Kia Morning giảm 7-9 triệu trong khi sản phẩm khác của Thaco là Mazda2 giảm 15 triệu. Ngược lại Kia Sedona và Mazda BT-50 tăng giá.
Từ 1/7, mức thuế suất TTĐB mới sẽ chính thức áp dụng. Theo đó, các xe có dung tích xi-lanh 1,5 lít trở xuống sẽ giảm thuế, trong khi các dòng cao hơn sẽ giữ nguyên hoặc tăng, đặc biệt tăng cao ở xe có dung tích 3 lít trở lên. Sự thay đổi thuế TTĐB được giải thích là nhằm hạn chế xe cỡ lớn và kích thích tiêu dùng xe cỡ nhỏ.
 |
Kia Morning. |
Còn gần một tháng nữa mới đến thời gian thuế mới có hiệu lực nhưng Trường Hải đã nhanh chân điều chỉnh giá xe từ lúc này. Theo đó, hai mẫu xe có động cơ 1,5 lít trở xuống là Kia Morning và Mazda2 đều lắp ráp trong nước nên giảm giá theo thuế mới. Những xe này từ 1/7 chịu mức thuế mới 40% so với 45% trước đó.
Kia Morning giảm giá ở 3 phiên bản là LX 1.25 MT, Si MT và Si AT, mức giảm từ 7-9 triệu đồng. Trong khi đó Mazda2 giảm giá cả 2 phiên bản sedan và hatchback cùng mức 15 triệu đồng. Ngược lại, Trường Hải cho biết các xe dung tích trên 3 lít, Mazda BT-50 và Kia Sedona sẽ tăng khoảng 50-150 triệu.
Kia Morning là mẫu xe cỡ A duy nhất đứng trong top 10 xe bán chạy ở Việt Nam hàng tháng. Mazda2 cũng có doanh số đang tăng, nhằm chống lại sức bành trướng của Toyota Vios. Động thái giảm giá trước một tháng của Trường Hải là chiến lược đi trước tạo ấn tượng với khách hàng nhằm đẩy doanh số.
Trên thị trường có những xe cỡ nhỏ lắp động cơ dưới 1,5 lít nhưng là xe nhập khẩu chứ không phải lắp ráp. Những xe nhập khẩu lại chịu mức tăng cũng của thuế TTĐB do cách tính giá tính thuế mới, theo giá bán buôn chứ không phải giá vốn. Do đó, không có cơ sở để khẳng định những xe này có giảm giá hay không, điều đó phụ thuộc vào cách tính toán của hãng phân phối.
 |
Mazda2. |
Mức giá Morning và Mazda2 mới như sau:
| Mẫu xe | Giá bán (triệu) | Giá mới (triệu) | Mức giảm (triệu) |
| Morning LX 1.25 MT | 372 | 365 | 7 |
| Morning Si 1.25 MT | 397 | 388 | 9 |
| Kia Morning Si 1.25 AT | 425 | 416 | 9 |
| Mazda2 1.5 sedan | 609 | 594 | 15 |
| Mazda2 1.5 hatchback | 669 | 654 | 15 |
Theo VNE
