Aito Seres nhận bằng sáng chế nhà vệ sinh ẩn dưới ghế ngồi cho xe điện
Hãng xe Seres vừa chính thức được cấp bằng sáng chế cho hệ thống nhà vệ sinh tích hợp ray trượt ẩn dưới ghế ngồi trên các dòng xe Aito, nhằm tối ưu hóa không gian nội thất và tiện nghi đường dài.
Hãng Seres, đơn vị sản xuất thương hiệu xe điện Aito, đã được cấp bằng sáng chế kiểu dáng công nghiệp cho thiết kế “nhà vệ sinh trong xe” với số hiệu CN224104011U. Theo báo cáo từ Sanyan Tech, hồ sơ này được nộp vào ngày 22 tháng 4 năm 2025 và chính thức được phê duyệt vào ngày 10 tháng 4 năm 2026.
Cơ chế vận hành của hệ thống vệ sinh ẩn
Dựa trên mô tả trong bằng sáng chế, thiết kế này bao gồm hai bộ phận chính: thân nhà vệ sinh và cụm ray trượt. Cấu trúc ray trượt bao gồm một phần cố định lắp tại phía trên thân nhà vệ sinh và một ray trượt kết nối trực tiếp với ghế xe.
Khi có nhu cầu sử dụng, thiết bị sẽ được kéo ra từ bên dưới ghế ngồi và đẩy trở lại vị trí cũ sau khi dùng xong. Cơ chế này hoạt động tương tự một ngăn kéo, giúp chiếm dụng không gian nội thất ở mức tối thiểu, một yếu tố then chốt trên các dòng xe năng lượng mới vốn có gầm xe tích hợp khối pin lớn.
Sự khác biệt so với các giải pháp hiện có
Trước đây, thương hiệu Polestone từng đề xuất ý tưởng nhà vệ sinh trên xe nhưng dưới dạng một hộp chứa đồ trung tâm có vòng ghế vệ sinh và sử dụng túi nhựa dùng một lần. Tuy nhiên, giải pháp của Seres được đánh giá cao hơn về tính tích hợp và thẩm mỹ nhờ khả năng “tàng hình” hoàn toàn dưới ghế ngồi.
Thách thức về kỹ thuật và khả năng thương mại hóa
Mặc dù ý tưởng này mang lại sự tiện lợi, nhưng con đường từ bằng sáng chế đến sản xuất hàng loạt vẫn đối mặt với nhiều trở ngại lớn. Về mặt kỹ thuật, nhà sản xuất cần giải quyết bài toán bố trí đường ống thoát nước trong khung gầm chật hẹp, giải pháp lưu trữ nước thải và đặc biệt là hệ thống bịt kín để ngăn mùi tuyệt đối.
Bên cạnh đó, rào cản tâm lý của người dùng cũng là một vấn đề đáng lưu tâm. Nhiều ý kiến cho rằng việc sử dụng nhà vệ sinh ngay trong không gian kín của ô tô vẫn là điều khó chấp nhận dù có các biện pháp khử mùi hiện đại. Dự kiến, nếu được triển khai, thiết kế này sẽ xuất hiện dưới dạng tùy chọn cá nhân hóa thay vì trang bị tiêu chuẩn.
Động thái đăng ký bằng sáng chế mới diễn ra trong bối cảnh doanh số của dòng SUV đầu bảng Aito M9 tại Trung Quốc có dấu hiệu sụt giảm. Theo dữ liệu từ China EV DataTracker, lượng giao xe Aito M9 trong ba tháng gần nhất đạt 11.345 chiếc, giảm 44,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Huawei và Seres hiện đang lên kế hoạch ra mắt phiên bản cập nhật cho M9 để kích cầu thị trường.
