Ba Lan nhận 32 M1A2 SEPv3 Abrams, dự kiến gần Kaliningrad

Cơ quan vũ khí Ba Lan cho biết một lô thiết bị hạng nặng từ Hoa Kỳ đã cập cảng, trong đó có 32 xe tăng chiến đấu chủ lực M1A2 SEPv3 Abrams. Các phương tiện này dự kiến được triển khai sát khu vực Kaliningrad. Với lô mới, Quân đội Ba Lan hiện có 117 xe M1A2 SEPv3 đang phục vụ, cùng 116 xe M1A1 FEP.

Thông tin chính

• 42,8%? Không: Theo Cơ quan vũ khí Ba Lan, 46,8% đơn đặt hàng 250 xe M1A2 SEPv3 (ký ngày 5/4/2022) đã được hoàn thành.
• Lô đầu tiên gồm 28 xe đã đến bằng đường biển vào tháng 1/2025; toàn bộ thương vụ dự kiến hoàn tất vào quý IV/2026.
• Các xe M1A2 SEPv3 mới thuộc Sư đoàn Cơ giới số 18 mang tên Tướng Tadeusz Buk, cụ thể là Lữ đoàn Thiết giáp Warsaw số 1 và Lữ đoàn Cơ giới số 19.
• Theo kế hoạch, các xe được giao trong năm 2025 và 2026; trước khi biên chế, chúng được đưa tới cơ sở Wojskowe Zaklady Motoryzacyjne ở Poznan để kiểm tra tình trạng sau vận chuyển đường biển.

Tiến độ hợp đồng và thành phần gói trang bị

Ba Lan đặt mua tổng cộng 250 xe tăng M1A2 SEPv3 Abrams vào năm 2022 với tổng chi phí 6 tỷ đô la, bao gồm xe tăng và trang bị liên quan. Gói đi kèm theo nguồn cung cấp nêu rõ:

• 250 hệ thống chống bom mìn tự chế AN/VLQ-12 CREW Duke
• 26 xe cứu hộ M88A2 HERCULES
• 17 xe bắc cầu M1110
• 276 súng máy M2 cỡ 12,7 mm
• 500 súng máy M240C 7,62 mm
• 15 động cơ turbine khí AGT1500

Tổ chức lực lượng và triển khai

Các xe M1A2 SEPv3 mới được biên chế cho Sư đoàn Cơ giới số 18, trong đó có Lữ đoàn Thiết giáp Warsaw số 1 và Lữ đoàn Cơ giới số 19. Theo thông tin công bố, chúng dự kiến triển khai sát khu vực Kaliningrad. Việc tăng số lượng Abrams hiện đại trong biên chế tạo nền tảng đồng bộ hóa phương tiện và nâng cao mật độ hỏa lực thiết giáp của các đơn vị chủ lực.

Bảo đảm kỹ thuật và thách thức bảo dưỡng

Trước khi đưa vào sử dụng, các xe được chuyển tới Wojskowe Zaklady Motoryzacyjne ở Poznan, nơi Trung tâm Năng lực Khu vực về Bảo dưỡng xe tăng Abrams đã hoạt động hơn một năm. Tại đây, chuyên gia kiểm tra các bộ phận chính để phát hiện hư hỏng có thể do điều kiện khí hậu biển.

Dù đã có trung tâm bảo dưỡng, Ba Lan hiện vẫn đối mặt thách thức về bảo đảm kỹ thuật. Theo nguồn công bố, cả Ba Lan và châu Âu chưa có doanh nghiệp đủ tiêu chuẩn thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa toàn bộ động cơ turbine khí của Abrams. Với các hỏng hóc lớn, động cơ phải được đưa về Hoa Kỳ; theo Militarnyi, việc đại tu và thay thế hoàn toàn các bộ phận của động cơ turbine khí AGT1500C hiện chỉ thực hiện tại kho của quân đội ở Anniston, Alabama.

Tác động quân sự

Việc tiếp nhận 32 M1A2 SEPv3 bổ sung cho lực lượng hiện có giúp Ba Lan rút ngắn lộ trình tiếp nhận theo hợp đồng và tăng cường năng lực thiết giáp tại hướng dự kiến triển khai sát Kaliningrad. Cùng với gói hỗ trợ kỹ thuật – hậu cần đi kèm, khả năng duy trì sẵn sàng chiến đấu của các đơn vị biên chế Abrams được cải thiện, dù điểm nghẽn bảo dưỡng động cơ turbine khí vẫn phụ thuộc vào cơ sở tại Hoa Kỳ.

Số liệu chương trình (tóm tắt)