Ô tô mang biển 80-NG có gì đặc biệt
Nhiều người vẫn thường thấy những chiếc ô tô mang biển kiểm soát ký hiệu 80-NG lưu thông trên đường nhưng không hiểu ý nghĩa và những đặc quyền của biển này là gì.
Theo Thông tư 58/2020/TT-BCA của Bộ Công an, biển số nền màu trắng, số màu đen, seri ký hiệu "NG" màu đỏ cấp cho xe của cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự và nhân viên nước ngoài mang chứng minh thư ngoại giao của cơ quan đó. Riêng biển số xe của Đại sứ và Tổng Lãnh sự có thứ tự đăng ký là số 01 và thêm gạch màu đỏ đè ngang lên giữa các chữ số chỉ quốc tịch và thứ tự đăng ký.
Cách bố trí chữ và số trên biển số xe ô tô nước ngoài nói chung được quy định như sau:
Nhóm thứ nhất gồm hai số, là ký hiệu địa phương đăng ký xe.
Nhóm thứ hai là ký hiệu tên nước, tổ chức quốc tế, gồm 3 số tự nhiên.
Nhóm thứ ba là seri đăng ký: ký hiệu "NG" màu đỏ dành xe của cơ quan ngoại giao, ký hiệu "QT" màu đỏ dành cho xe của cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế, ký hiệu "CV" dành cho xe của các nhân viên hành chính kỹ thuật mang chứng minh thư công vụ của các cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự, tổ chức quốc tế, ký hiệu "NN" dành cho xe của tổ chức, văn phòng đại diện, cá nhân nước ngoài (trừ Đại sứ và Tổng Lãnh sự; người đứng đầu cơ quan đại diện các tổ chức của Liên hợp quốc; và các nhân viên hành chính kỹ thuật mang chứng minh thư công vụ của các cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự, tổ chức quốc tế).
Nhóm thứ tư là thứ tự xe đăng ký, gồm hai chữ số tự nhiên, từ 01 đến 99.
Giữa ký hiệu địa phương, ký hiệu tên nước, seri đăng ký và thứ tự đăng ký được phân cách bằng gạch ngang (-).
Theo quy định, biển số xe 80-NG được hiểu là xe ngoại giao được đăng ký tại Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt (mã số ký hiệu 80).
Ô tô mang biển 80-NG có những đặc quyền gì?
Xe ô tô mang biển 80-NG là xe ngoại giao được miễn thuế và hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ ngoại giao khi sử dụng tại Việt Nam.
Về đặc quyền khi tham gia giao thông, nếu người điều khiển xe ngoại giao thuộc trường hợp được hưởng quyền miễn trừ xét xử thì khi xảy ra va chạm, CSGT sẽ gửi hồ sơ đến Bộ Ngoại giao để có thể xử lý theo con đường ngoại giao. Như vậy, nếu xe gắn biển số ngoại giao, nhưng người lái không có chứng minh thư nhân dân ngoại giao lưu thông trên đường vi phạm giao thông vẫn bị xử lý theo quy định của Luật Giao thông đường bộ Việt Nam.
Ở Việt Nam, không ít người lợi dụng việc xe ngoại giao được miễn thuế và hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ ngoại giao khi sử dụng tại Việt Nam để "lách thuế".
Hình thức phổ biến nhất là mua bán suất ô tô ngoại giao tạm nhập khẩu để gắn biển ngoại giao lên siêu xe và xe sang để né số tiền thuế không nhỏ. Giá mua tùy thuộc vào thời gian công tác còn lại của các viên chức ngoại giao tại Việt Nam, khoảng từ vài chục đến hơn 100.000 USD/suất. Bằng cách này, chủ xe có cơ hội sở hữu những chiếc xe nhập khẩu đắt đỏ với giá chỉ bằng 1/3 đến 1/2 so với xe phải đóng thuế, phí đầy đủ.
Để chấm dứt tình trạng các xe ô tô mang biển "ngoại giao" tại Việt Nam đã quá hạn nhưng chưa thực hiện các thủ tục chuyển nhượng, tái xuất, tiêu hủy đúng thời gian, vẫn "lách luật" lưu thông, cơ quan chức năng đã siết chặt công tác kiểm tra, thu hồi giấy chứng nhận đăng ký, biển số xe ngoại giao quá hạn chuyển nhượng.
Đồng thời, rà soát thông tin người đang đứng tên trên giấy chứng nhận đăng ký xe đối với số xe chưa làm thủ tục chuyển nhượng và thông báo cho Bộ Tài chính.
Đặc biệt, Bộ Giao thông Vận tải đã được Thủ tướng giao chỉ đạo cơ quan đăng kiểm thực hiện dừng đăng kiểm đối với số xe chưa làm thủ tục chuyển nhượng xe mang biển ngoại giao theo danh sách do Bộ Tài chính thông báo.
