Châu Âu đầu tư 150 triệu euro phát triển xe tăng thế hệ mới và pháo phản lực tầm xa

Ủy ban châu Âu (EC) đã chính thức phê duyệt phân bổ 150 triệu euro từ Quỹ Quốc phòng châu Âu (EDF) để nghiên cứu và chế tạo xe tăng chiến đấu chủ lực cùng hệ thống pháo phản lực phóng loạt mới. Đây là một phần trong đợt dự án thứ sáu của EDF, tập trung vào việc hiện đại hóa lực lượng thiết giáp và phát triển hỏa lực pháo binh độc lập, giảm bớt sự lệ thuộc vào các nền tảng quân sự từ Hoa Kỳ.

Tiêu chuẩn kỹ thuật cho xe tăng tương lai của châu Âu

Giai đoạn hiện tại của dự án tập trung vào việc thiết kế và chế tạo các nguyên mẫu xe chiến đấu dựa trên thông số kỹ thuật nghiêm ngặt do Pháp và Đức đề xuất. Mục tiêu cốt lõi là tạo ra một dòng xe tăng kết hợp tối ưu giữa khả năng bảo vệ, tính cơ động linh hoạt và hỏa lực vượt trội. Đáng chú ý, các bên đang lên kế hoạch áp dụng một phương pháp tiếp cận hoàn toàn mới trong chế tạo thiết giáp.

Về vũ khí, chiến xa tương lai sẽ được tích hợp hệ thống nạp đạn tự động tiên tiến, có khả năng tương thích với ít nhất 20 loại đạn dược khác nhau phục vụ cho nhiều mục tiêu tác chiến. Hệ thống vũ khí phụ cũng được chú trọng để đối phó với các mục tiêu bọc thép nhẹ và đặc biệt là khả năng tiêu diệt máy bay không người lái (UAV) - một mối đe dọa lớn trên chiến trường hiện đại.

Để nâng cao khả năng sống sót, xe tăng mới sẽ được trang bị hệ thống phòng vệ chủ động (APS), các phương tiện đánh chặn UAV trực tiếp, tên lửa phòng thủ và các tổ hợp chống tác chiến điện tử. Hiện nay, trong khối EU, chỉ có Đức duy trì được chu trình sản xuất xe tăng hoàn chỉnh. Do đó, Pháp, Ý, Tây Ban Nha và Vương quốc Anh đang tích cực tìm kiếm sự hợp tác để phát triển một nền tảng chung nhằm tái trang bị cho lực lượng lục quân.

Thực trạng và nhu cầu cấp bách về lực lượng thiết giáp

Quy mô đội xe tăng của nhiều quốc gia châu Âu hiện đang ở mức thấp, trong khi cơ sở kỹ thuật hỗ trợ lại thiếu hụt nghiêm trọng. Điển hình như tại Pháp, quân đội đang phải duy trì 200 chiếc xe tăng Leclerc bằng cách tháo dỡ phụ tùng từ các xe dự bị để đảm bảo khả năng sẵn sàng chiến đấu cho 4 trung đoàn chủ lực.

Tình hình tại Vương quốc Anh cũng không khả quan hơn. Dù sở hữu 228 xe tăng Challenger 2, nhưng nước này chỉ có thể hiện đại hóa 147 chiếc lên chuẩn Challenger 3. Nguyên nhân chủ yếu đến từ sự xuống cấp của thân xe và tình trạng thiếu linh kiện thay thế trầm trọng, buộc phải tận dụng từ các xe tăng cũ khác.

Pháo phản lực thế hệ mới: Đối trọng với HIMARS

Song song với dự án xe tăng, một phần ngân sách được dành để phát triển hệ thống pháo phản lực phóng loạt (MLRS) nội địa. Đây được xem là nỗ lực của châu Âu nhằm cạnh tranh với sự thống trị của hệ thống HIMARS (Mỹ) trên thị trường vũ khí toàn cầu. Hệ thống mới được thiết kế dựa trên nền tảng module, có khả năng mở rộng và tập trung vào khả năng tấn công chính xác cao.

Hệ thống MLRS này có khả năng hoạt động hiệu quả ngay cả trong môi trường bị nhiễu GPS mạnh. Các nhà phát triển ưu tiên tối ưu hóa thời gian chuẩn bị khai hỏa và đẩy nhanh chu kỳ nạp đạn để tăng khả năng sống sót trước các đợt phản pháo. Đặc biệt, hệ thống này dự kiến có thể tấn công mục tiêu ở khoảng cách lên tới 499 km khi sử dụng các loại tên lửa chuyên dụng, mở ra một chương mới trong năng lực tác chiến tầm xa của châu Âu.