Chi tiết các dự án cải tạo, nâng cấp Sân bay Vinh trong 6 tháng đóng cửa

Tại Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023, Cảng hàng không quốc tế Vinh là sân bay có quy mô cấp 4E; có công suất đến năm 2030 khoảng 8 triệu hành khách/năm; diện tích đất 557,33ha. Ước tính chi phí đầu tư 14.942 tỷ đồng.

Tầm nhìn đến năm 2050: Công suất khoảng 14 triệu hành khách/năm, diện tích đất 557,33ha, ước tính chi phí đầu tư 8.905 tỷ đồng.

Về quy hoạch chi tiết, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh tại Quyết định số 201/QĐ-BGTVT ngày 19/02/2025 là sân bay cấp 4E, cụ thể:

Thời kỳ 2021-2030: Mở rộng nhà ga T1 đạt 5 triệu hành khách/năm và quy hoạch nhà ga T2 giữa hai đường cất hạ cánh đạt 3 triệu hành khách/năm nâng tổng công suất 8 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa; máy bay loại code C và code E; kéo dài đường cất hạ cánh hiện hữu (đường cất hạ cánh số 1) đạt kích thước 3.000m; đường lăn song song cách tim đường cất hạ cánh hiện hữu 180m; sân đỗ đạt khoảng 15 vị trí code C.

Tầm nhìn đến năm 2050: Xây dựng đường cất hạ cánh số 2 có kích thước 3000x45m, phía Đông đường cất hạ cánh hiện hữu; mở rộng sân đỗ máy bay khu vực nhà ga T2 đạt 29 vị trí; mở rộng nhà ga hành khách T2 đạt công suất khoảng 9,0 triệu hành khách/năm, nâng tổng công suất toàn cảng đạt khoảng 14 triệu hành khách/năm; mở rộng nhà ga hàng hóa đạt 35.000 tấn/năm.