这辆美国总统座驾俗称“凯迪拉克一号豪华轿车”或“野兽”，它拥有许多有趣的功能，被认为是一座坚不可摧的堡垒。
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| 1. 拥有最佳精华：这辆美国总统座驾不仅仅是一辆凯迪拉克，它基于一个独特且不常见的平台打造。它精选并整合了多款车型的最佳特性。前大灯和尾灯则取自不同的车型。“野兽”的钥匙来自凯迪拉克凯雷德，而尾灯则来自已停产的STS车型。 |
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| 2. 车主在哪里，车就在哪里：每位美国总统在其任期内都只使用一辆车。总统座驾“野兽”（总统的昵称）由一架C-17环球霸王运输机负责运送，无论总统何时何地需要，例如出席国际活动、会见国家元首，甚至出行。C-17运输机上还配备一辆装甲雪佛兰轿车和一辆装备类似的备用豪华轿车，以防总统座驾发生意外。 |
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| 3. 最大限度的安全保障：工程师们花费了大量时间来规划总统座驾的安全细节。这辆名为“野兽”的座驾配备了5英寸厚的防弹挡风玻璃和8英寸厚的军用级装甲车门，其重量与波音757的车门相当。这无疑是任何企图袭击总统的攻击者的最大障碍。此外，该车还配备了巨大的固特异轮胎。即使轮胎被扎破，由于采用了超硬加固轮毂，该车仍能以80公里/小时的速度行驶。 |
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| 4. 内部隔离和绝对安全：这辆车内部完全密封，确保总统免受化学武器袭击。除驾驶座车窗外，所有车窗均紧闭，驾驶座车窗可略微摇下，方便观察外部情况或支付通行费。油箱表面覆盖着一层特制泡沫，可阻挡所有类型的爆炸物。此外，车上还配备了霰弹枪、灭火器和夜视摄像头等必备装备。“野兽”座驾座椅下方还装有氧气系统，并备有一袋总统的血液，以备总统受伤时进行紧急救治。 |
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| 5. 司机如同战士：驾驶总统座驾的司机都经过专业训练，他们是真正的英雄，肩负着不惜一切代价将总统安全送达目的地的使命。就驾驶技术而言，这些总统座驾的司机丝毫不逊色于飞行员，他们能够高速行驶、克服各种障碍，甚至还能倒车漂移。 |
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| 6. 豪华内饰：尽管总统座驾配备了诸多防护功能和安全设备，但它仍需像商务座驾一样确保奢华与舒适。真皮座椅均为手工包覆和缝制。此外，车内还设有专供总统宾客（例如外交官或幕僚）会面和办公的座位。当然，并非人人都能进入这辆“野兽”，只有总统身边的安保主管才知道如何打开车门。 |
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| 7. 卡车的重量和布加迪的价格：由于其庞大的发动机和设备，这辆“野兽”的重量在6.8吨到9.1吨之间，相当于一辆大型卡车。如此巨大的重量限制了它的最高时速，仅为130公里/小时左右。然而，它的价格却与布加迪Chiron等超级跑车不相上下，据说后者的售价在30万美元到150万美元之间。有传言称，新款总统座驾将配备更先进的设备，价格也会更高。 |
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| 8. 拥有多份副本：目前白宫共有12辆凯迪拉克“野兽”的复制品。这些车辆同时在场护送总统，但只有一辆是总统本人乘坐的，其余车辆用于运送其他国家元首，更重要的是，它们还能分散那些企图袭击总统座驾的人的注意力。在乔治·W·布什总统时期，这支车队扩充到了20辆车。巴拉克·奥巴马总统也曾拥有一支由30至35辆车组成的车队。 |
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| 9. 总统有权选择汽车品牌：历史上，威廉·麦金莱总统是第一位使用车队的美国总统。1901年，他使用的是一辆斯坦利公司的汽车。但约翰·肯尼迪是第一位要求为总统配备最高安全级别座驾的总统。他选择了一辆1960年款的林肯大陆，代号为“X 100”。肯尼迪遇刺后，“X 100”进行了重新设计，以提升安保级别。之后，林登·约翰逊、理查德·尼克松、杰拉尔德·福特和吉米·卡特都曾使用过这辆车。凯迪拉克“野兽”则是在奥巴马执政时期首次投入使用。唐纳德·特朗普总统至今仍在使用这辆车，它将出现在岘港举行的亚太经合组织峰会周上。 |
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| 10. 罕见事件：2013年，奥巴马总统首次访问以色列时，由于司机误将汽油而非柴油加注到油箱，导致其专车未能完成行程。2011年，总统车队中的一辆车在离开美国驻都柏林大使馆时被减速带卡住。新款车型将配备改进的悬挂系统，以避免类似事件再次发生。 |
据Zing报道
