飞行员的愚蠢错误导致的5起灾难性事故

让孩子玩弄控制装置、向真主祈祷而不是处理情况、或者拉错旋钮都是飞行员的错误，会导致严重后果。

航空事故发生率在所有交通方式中最低，大约每1100万次航班中就有一次发生。其中，绝大多数事故是由于人为失误造成的，而非其他因素。以下是一些由飞行员失误造成的最严重事故：

复兴航空 235 航班，2015 年

台湾空难现场。图片：法新社。

“哦不，我按错按钮了”，这是 2015 年 2 月 4 日一架飞机在台湾撞上高速公路桥梁之前飞行员说的最后一句话，飞机上 58 名乘客中有 43 人遇难。

据台湾航空安全委员会通报，该客机从台北松山机场起飞后不久，一个引擎突然停止运转，机长随后错误地拉动油门关闭了另一个引擎，导致飞机突然倾斜坠入基隆河。

蓝航202航班，伊斯兰堡，2010年

此次事故造成巴基斯坦152人死亡。图片来源：KeystoneUSA。

2010年7月28日，巴基斯坦首都伊斯兰堡附近一架国内航班发生空难，造成146名乘客和6名机组人员遇难。如果副驾驶敢于挑战机长的屡次失误，这起事故本可以避免。然而，由于机长的不断“羞辱”，副驾驶彻底失去了信心。

据称，机长在整个飞行过程中对副驾驶使用了粗鲁辱骂的言语，甚至无视空中交通管制员“让他说他想说的话”的警告。最终，由于季风天气，机长惊慌失措，飞机失去控制，而副驾驶也未能及时干预，导致飞机坠毁在马尔加拉山脉。

2009年Tuninter 153航班

2009年3月，图尼特航空153号航班的飞行员和副驾驶因在2005年造成16名乘客死亡而被判处10年监禁。这架飞机在从意大利巴里飞往突尼斯杰尔巴岛的途中坠毁在地中海。机上仅有23名乘客从海中获救。

根据驾驶舱录音，机长沙菲克·阿尔·加尔比和副驾驶阿里·克拜尔·拉苏德在飞机因机械故障耗尽燃料时，没有采取紧急救援行动，而是祈祷真主和先知穆罕默德。尽管两人后来都试图挽救局面，但最终还是惊慌失措，接受了事故的现实。

荷兰皇家航空公司和泛美航空公司两架波音747客机的残骸。图片：法新社。

1994年俄罗斯航空593号航班

这被认为是航空业最荒唐的事故，是由救援飞行员（副驾驶以下）雅罗斯拉夫·库德林斯基的失误造成的，当时他让他的两个孩子，12 岁的亚娜和 15 岁的埃尔达尔在半夜进入驾驶舱玩弄控制装置。

这起事故发生在1994年3月23日，当时这架空客A310客机正从俄罗斯莫斯科飞往中国香港，在西伯利亚坠毁，机上75人全部遇难。根据黑匣子的数据，库德林斯基的两个孩子当时坐在机长座位上，摆弄着飞机上的控制装置。而这些控制装置在飞机切换到自动驾驶模式时本应被禁用。

埃尔达将控制旋钮向下拉了30秒，使系统恢复到原来的手动控制状态。等到机长和副驾驶回到座位重新控制飞机时，已经太迟了。飞机坠入下方的山中，机组人员和乘客全部遇难。

1977年荷兰皇家航空公司与泛美航空公司飞机相撞

这被认为是航空史上最惨烈的事故，荷兰皇家航空公司和泛美航空公司的两架波音747客机相撞，造成583人死亡。事故发生在1977年3月，地点就在西班牙特内里费机场，事故原因为通讯故障。

当时，荷航机组人员与空中交通管制员之间发生误解，导致泛美航空的飞机在荷航即将起飞时仍停留在跑道上，加之浓雾弥漫，双方无法互相看到对方。荷航所有乘客和机组人员全部遇难。泛美航空326名乘客和9名机组人员遇难。泛美航空只有54名乘客和7名机组人员幸存，其中包括机长。

据VNE报道