驾驶手动挡汽车时应避免的 5 个习惯

吴明 March 5, 2025 15:01

驾驶手动挡汽车可以让驾驶员主动控制车辆,带来驾驶乐趣。但无论驾驶员多么熟练,许多驾驶员仍然会有一些对车辆有害的习惯。

如今,手动挡汽车已不如以前那么受欢迎,自动挡汽车让用户感受到了便捷和轻松。更何况电动汽车和混合动力汽车的诞生,也让手动挡汽车这个产品线面临消失的危险。

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手动挡汽车为驾驶员带来完全主动的驾驶体验。图片:MINI

然而,手动变速箱仍然受到那些注重操控感的驾驶者的青睐。与自动变速箱不同,手动变速箱让驾驶者完全掌控发动机的响应,而手动换挡则可以增加驾驶的乐趣。

因此,如果您是喜欢手动变速器主动换挡感觉的人之一,那么您应该避免以下 5 种习惯,以确保您的汽车平稳安全地运行。

把手放在变速杆上

驾驶手动挡汽车时,将手放在变速杆上可能感觉很自然,尤其是在长途驾驶或等待换挡时。然而,单手握住变速杆实际上可能有点危险。理想情况下,双手应该分别放在方向盘的9点钟和3点钟位置,以便更好地控制车辆,尤其是在需要快速应对突发情况时。

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许多司机开车时都有把手放在变速杆上的习惯。图片来源:Carfromjapan

此外,即使轻轻地将手放在变速杆上,也会对变速箱的内部部件施加压力。随着时间的推移,这种压力会导致变速箱磨损,最终导致昂贵的维修费用。

变速杆是用来换挡的,不是用来放手的。所以尽量双手握住方向盘,只在需要换挡时才碰变速杆。养成双手握住方向盘的习惯,可以延长车辆部件的使用寿命。

真空不离开离合器(离合器踏板)

如果您习惯将左脚放在离合器上,那么是时候改掉了。长时间将脚放在离合器踏板上会磨损离合器压盘,因为脚的力量很可能会使其与变速箱内的​​运动部件保持接触。

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持续使用离合器踏板平衡器会导致离合器过热甚至烧毁。图片:Capital One

此外,脚一直踩在离合器踏板上并踩油门也会导致离合器压盘过热,从而降低离合器的效率,使车辆更难控制。此外,脚一直踩在离合器上很容易导致离合器在车辆行驶时脱开。为避免离合器磨损或烧坏,换挡后务必将脚完全从离合器上抬起。

不要使用手刹

在斜坡上停车时,避免仅使用离合器来保持车辆静止,因为这会增加离合器的磨损。相反,应将档位挂入空挡(空挡),并使用手刹来稳定车辆。如果您想保持车辆行驶,请缓慢加速,然后缓慢松开离合器并放下手刹。这样做可以减少离合器的磨损,并在斜坡上更好地控制车辆。

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很多人有在坡道上踩离合器停车的习惯,这会影响离合器和刹车的寿命。图片:Performance Auto

在陡峭的地形上使用手刹也能提高车辆制动系统的安全性,因为它可以防止您在斜坡停车时过度使用刹车。因此,无论何时在斜坡上停车,都请记得使用手刹,这有助于延长离合器和制动系统的使用寿命,从而节省这些部件的维护成本。

让汽车空挡漂移

虽然空挡怠速看似省油,但这种习惯实际上会降低你对车辆的控制力,增加驾驶风险。怠速时,发动机不再向车轮输送动力,这会限制车辆在需要加速或减速时快速反应的能力。

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遇到意外情况时,将车辆挂空挡并让其漂移行驶可能会很危险。图片:Brumbrum

例如,如果遇到障碍物或突然停车,您需要更长的时间降档才能做出反应,这会增加避免事故的难度。空挡下坡会给制动系统带来更大的压力,导致刹车过热,从而导致锁死甚至失去动力,造成危险情况。相反,应使用较低的档位,以便车辆从发动机获得更大的制动力。

忽略转速

RPM 代表每分钟转数,它表示发动机在每个档位的转速。关注 RPM 可以帮助您了解手动挡汽车的最佳换挡时机。每次踩下油门,RPM 都会增加,使发动机更加卖力地运转。在合适的 RPM 范围内换挡将有助于您的汽车运行更顺畅、更省油,并避免发动机不必要的磨损。

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手动挡车主需要关注发动机转速,以便选择最平顺、最舒适的换挡时机。图片:汽车

驾驶手动挡汽车时,发动机转速过低时不应猛踩油门。这样做会给发动机部件造成压力,并可能导致长期故障。相反,如果您发现发动机转速低且需要加速,则应降档至较低档位。大多数汽车在正常驾驶情况下的理想换挡范围约为 2,000-3,000 rpm,但该范围可能会因车辆发动机和路况而异。

虽然自动变速箱如今已越来越普及,并且借助双离合器等先进系统改善了换挡缓慢、油耗高等弊端,但手动变速箱在众多驾驶者心中依然占据着特殊的地位,原因很简单,就是它能带来驾驶乐趣。

如果你喜欢开手动挡汽车,那就放弃以上5个习惯吧,因为它可以帮助你更安全地驾驶,并使你的汽车保持更好的运行状态。

据越南网报道
https://vietnamnet.vn/5-thoi-quen-can-tranh-khi-ban-lai-xe-so-san-2376969.html
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