汽车冷却和润滑系统的常见“疾病”

1.油压低于标准

出现这种现象，车主需要检查油泵，因为油泵可能损坏。此外，油泵的压力调节阀也可能损坏。其次，活塞组——连杆等零件磨损，或者漏油。还有可能是润滑油压力表损坏，润滑油粘度降低，导致车辆出现此故障。

2、发动机曲轴箱底部油位不正确。

如果检查发现发动机底部的油位不符合规定，则表示油位降低或升高。也可能是空压机的油耗过高，所以当发现发动机曲轴箱底部的油位不符合规定时，最好检查相关部件进行维修。

3. 发动机油质量差

此外，如果发现发动机的机油质量不合格，可能是机油被稀释、机油变脏、机油滤清器变脏，或者是车主没有按时更换机油。如果出现这种情况而不采取补救措施，发动机零件会很快磨损，导致发动机故障。

4.散热器堵塞

散热器由细小的管道组成，随着时间的推移，锈蚀会积聚并堵塞管道。届时，水流将无法流过散热器，导致水冷却效果不佳，管路压力增加，容易造成泄漏。为了解决此现象，您需要通过冲洗散热器进行检查，如果出现水管堵塞现象，则应清理散热器，以确保散热器的冷却效果。

5.冷却系统泄漏

如果车辆高速行驶且发动机过热，冷却系统出现泄漏，则需要立即检查软管，因为它们可能已损坏。此外，水泵垫片损坏和水泵轴密封圈损坏也是导致冷却系统泄漏的原因，会导致车辆快速升温，存在很高的损坏和爆炸风险。

6.冷却液箱溢出。

如果出现这种现象，可能是机盖与发动机机体之间的垫片损坏、气缸盖罩拧得不够紧、或者冷却系统的散热器堵塞，另外，也可能是由于发动机气缸内出现裂纹。

7.水泵损坏

水泵负责冷却系统中冷却液的循环。如果水泵损坏，水流将无法循环，导致发动机过热。水泵通常使用寿命较长，但也可能很快失效。如果水泵损坏，必须更换，以确保发动机的正常运转。