汽车冷却和润滑系统常见“病害”

1.油压低于标准

出现这种现象时，车主需要检查机油泵，因为机油泵可能损坏了。此外，机油泵的压力调节阀也可能损坏。其次是活塞组的细节——连杆是否磨损，或者机油是否漏油。也可能是由于润滑油压力表损坏，导致润滑油粘度降低，从而导致车辆出现此故障。

2、发动机曲轴箱底部油位不正确。

如果您检查发动机底部的油位不符合规定，则意味着油位降低或升高。也可能是空气压缩机的油耗过高，因此当您发现发动机曲轴箱底部的油位不符合规定时，请检查相关部件，以找到最佳解决方案。

3. 劣质机油

另外，如果发现机油质量不合格，可能是机油稀释、机油脏污、机油滤清器脏污，或者是车主没有按时更换机油。出现这种情况如果不采取补救措施，就会磨损发动机零件，导致发动机故障。

4.散热器堵塞

散热器由细小的管道组成，随着时间的推移，锈迹会积聚并堵塞管道。这样一来，水流就无法流过散热器，导致水温降低，管路压力增加，容易造成泄漏。为了解决这种现象，需要通过冲洗散热器进行检查，如果出现水管堵塞的现象，则应清理散热器，以确保散热器的冷却效果。

5.冷却系统泄漏

如果汽车高速行驶，发动机很热，冷却系统出现泄漏，需要立即检查软管，因为它们可能损坏。其次，水泵密封圈损坏，水泵轴封损坏，这也是冷却系统泄漏的原因，导致汽车快速升温，损坏和爆炸的风险很高。

6.冷却液箱溢流。

如果出现这种现象，可能是机盖与机体的密封垫损坏、气缸盖拧不紧或者冷却系统的散热器堵塞，另外，也可能是由于发动机气缸内出现裂纹。

7.水泵损坏

水泵负责冷却系统中冷却液的循环。如果水泵损坏，水流将无法循环，导致发动机过热。水泵通常使用寿命较长，但也可能很快失效。如果水泵损坏，必须更换，以确保发动机的正常运转。