如何调整摩托车，让其长距离行驶而不疲劳

驾驶员需要知道如何调整方向盘、离合器、刹车、鞍座甚至脚踏板以适应他们的姿势和体型。

长途骑行摩托车会导致身体始终保持同一姿势，从而导致疲劳。为了避免这种情况，驾驶员必须保持合适舒适的驾驶姿势，同时保持最佳的操控能力。以下是根据 Cycleworld 指南设置各个部件的方法。

1.刹车杆、离合器杆

放置双手时，应使肘部、手腕和手指保持一条直线，以避免疲劳和受伤。驾驶员应根据手指长度调整离合器杆和制动杆之间的距离，并转动角度使其保持一条直线。

2. 脚凳

如果您经常长途旅行，应该选择带有小钉子的宽脚踏板，以增加鞋跟的抓地力。这种脚踏板有助于驾驶员在路况不佳或坡度较差的道路上行驶时保持稳定的姿势，避免滑倒。

3. 手柄

手柄必须整洁、贴合手型（不宜过大，也不宜过小），并且具有足够的抓握力，同时还要具备良好的排尘防水性能。市面上有些手柄虽然外观抢眼，但并不符合上述标准，因此不宜选择。

4. 方向盘

每个人的手臂长度各不相同，量产摩托车的几何形状无法适应所有情况。为了调整骑行姿势，车主可以松开螺丝，升高车把，或前后调整车把的角度。此外，还可以安装车把增高器。

5.日元

如今，许多摩托车都配备可调节座椅或减震器来调整座椅位置。如果您的摩托车没有此功能，您可以寻找售后市场替代品。

据VNE报道