小心那些试图篡改汽车轮胎生产日期的伎俩。

轮胎是车辆中极其重要的部件，它不仅直接关系到车辆的性能和安全，也关系到车辆的美观。经过长时间的使用，轮胎会磨损、老化等，必须定期更换，更换周期约为行驶5万至6万公里或自生产日期起不超过7年，以先到者为准。

市面上销售的轮胎通常会印有生产日期（轮胎日期），由4个字符组成，前两位数字表示生产周，后两位数字表示生产年份。例如，轮胎上印有“2118”，表示该轮胎生产于2018年第21周。

普通轮胎的生产日期以4位数字压印。图示照片

通常情况下，更换汽车轮胎时，用户倾向于选择尽可能新的轮胎，以延长轮胎的使用寿命，同时确保轮胎运行稳定安全。

然而，不法轮胎服务机构层出不穷，由于积压的轮胎滞销，他们想方设法更改轮胎的生产年份，或者进口这类轮胎来替换顾客的旧轮胎，以牟取暴利。

Thi Lop连锁店（河内）的负责人阮德氏先生表示，如今篡改轮胎生产年份的伎俩并不罕见，其目的是“复活”轮胎，延长轮胎的使用寿命，从而欺骗车主。

事实上，在他的维修点，他经常发现前来维修轮胎的顾客的轮胎有效期被更改过，导致轮胎迅速老化，比平时更容易损坏和发生故障。

“几周前，我们给一位顾客补胎时，发现轮胎的年份与胎侧压印的生产年份（3618，即2018年第36周 - PV）相比，显得异常老旧。员工用手撬开胎侧压印时，上面的数字8脱落了，下面的数字仍然很模糊，像是数字2或3被刮掉了一样。就这样，通过这个小技巧，轮胎‘神奇地’恢复了5-6年的新状态，”Thi先生说道。

用力撬动后，轮胎侧壁上的数字 8 脱落了。这个数字 8 的字体也与其他数字略有不同。（照片由 NVCC 提供）

据这位专家称，轮胎由橡胶化合物和有机材料制成，即使不使用，也会随着时间的推移而逐渐分解。无论储存多么小心，库存轮胎多年后都会老化。因此，许多轮胎制造、贸易和服务机构会擦除并重新贴标轮胎上的编号，将库存轮胎变成新轮胎。

据Thi Lop连锁店老板称，售价超过10亿越南盾的豪华车轮胎更容易被篡改生产日期，因为这类轮胎库存充足。而售价低于10亿越南盾的普通车型则不太可能被篡改生产日期，因为这类车型保有量大、周转快、库存少。因此，价格越高的豪华车更换轮胎时，就越需要警惕这种伎俩。

为了避免购买重新标注日期的轮胎，导致轮胎质量下降、容易老化，阮德氏先生建议车主在更换新轮胎或整套轮胎之前，务必检查每条轮胎的状况，并仔细核对四个生产日期数字。如果这些数字是重新标注或涂改过的，就会模糊不清，甚至可以用手轻易撬开。如果发现任何异常情况，应立即要求更换新轮胎。

此外，这位专家还建议车主选择信誉良好的商家更换新轮胎，并定期保养轮胎，以避免行驶过程中出现不必要的轮胎损坏。