需要排除障碍,以确保项目按计划实施

黄荣 August 27, 2018 08:51

(宝贤)——由山河建设股份公司投资的永市宜莲乡山河城市住宅项目,已将东南侧(原规划)的低层住宅区改建为绿色公园……2017年8月15日,义安省批准了1/500比例尺的详细建设规划调整方案。


Sau khi đưa vào sử dụng cầu vượt đường sắt, thì Quốc lộ 1A đoạn qua dự án trở thành đường cụt. Ảnh:Hoàng Vĩnh.
1A国道扩建工程完成后,穿过该项目区域的1A国道路段变成了一条死路。照片:黄荣。
作为位于荣市北部门户的新兴城区项目,山河城乡住宅项目地理位置优越,交通便利(毗邻北部汽车站和荣市机场等)。为了打造符合现代都市居住需求的理想居所,投资者规划在超过34,83​​1平方米的土地上建造别墅、联排别墅以及文化中心、绿地、开发储备区等配套齐全的区域。

该项目的亮点在于一座12层高的服务和住宅综合体(建筑面积近1608平方米),包括1层地下停车场、1层综合服务层和10层公寓。除了预留大量绿地用于植树外,投资者还规划了超过11632平方米的道路用地。

Lối vào dự án đi qua đường sắt tại Km 314 + 344 (lý trình đường sắt Bắc – Nam) đã bị đóng rào chắn. Ảnh: Hoàng Vĩnh
位于南北铁路314公里和344公里处的铁路交叉口项目入口已被封锁。照片:黄荣

为了使山河城市住房项目按计划实施,省人民委员会于 2018 年 5 月 28 日发布了第 3646/UBND - CV 号文件,要求有关部门和分支机构就解决问题提供建议。

因此,投资方需协调各级相关部门和机构,组织设立现场标志、重新计算土地税价格、完成相关手续,以落实新批准和修订后的项目,尤其要关注交通安全问题,确保项目顺利实施。投资方还需按照已批准的规划、正确的土地用途和进度,组织规划、建设投资和房地产业务的管理。此外,投资方还需组织项目相关信息的公开,以便公众了解和监督项目的实施情况……

Đường gom từ cổng vào dự án đến chân cầu vượt đường sắt Nghi Kim (cầu vượt trên QL1A) đang vướng mắc về GPMB. Ảnh: Hoàng Vĩnh
从项目入口到宜金铁路立交桥(1A国道立交桥)桥墩的道路,由于场地清理问题而面临施工难题。照片:黄荣

根据省人民委员会的指示,2018年6月29日,相关部门和单位成立了跨部门工作组(包括:交通运输厅、省交通安全委员会办公室、荣市人民委员会、义静铁路股份公司),对项目进行现场考察,核查项目相关记录和文件,并与投资方直接对接。同时,交通运输厅于2018年7月3日发布了第1943/SGTVT-TTr号公函,阐述了项目相关问题的处理方法。其中,影响项目进展的最大难题是缺乏施工所需的交通路线。由于铁路立交桥(宜金)建成后,穿过项目的原1A国道无法通行;甚至连位于314公里和344公里处(南北铁路)的铁路入口也已设置路障封闭。

 Hệ thống đường điện tại dự án đã đầu tư xây dựng. Ảnh: Hoàng Vĩnh
项目电力系统已完成投资。照片:黄荣
鉴于近期铁路交通安全形势复杂,政府、国家交通安全委员会、交通运输部和义安省人民委员会已大力指示保障铁路交通安全工作,包括不允许出现更多自行开启的平交道口和通道,继续关闭不安全自行开启的通道,因此,重新开放该项目的平交道口和通道是不可行的,也不符合主管部门的指示。

为解决投资者面临的困难并加快山河城市住宅项目的建设进度,当务之急是加快南北铁路东段辅路(途经荣市宜连乡)的建设。然而,目前已建成至宜连的辅路项目面临资金来源困难以及下一路段(途经该项目)的场地清理问题。

为加快项目进度,建议根据第5323/QD-UBND号决定安排服务道路建设资金。如果项目资金未能及时到位,土地征用和清理机构将允许投资者支付该服务道路(从项目入口到宜金铁路立交桥的服务道路)的建设费用。

Tại dự án đã thực hiện xong công tác GPMB. Ảnh:Hoàng Vĩnh.
项目场地清理工作已完成。照片:黄荣
山河建设股份公司负责人表示:在项目实施过程中,投资方始终得到各级相关部门的关注和支持。为确保项目顺利进行,投资方希望尽快解决一些棘手的问题,例如:从项目入口到宜金铁路立交桥(1A国道立交桥)桥墩的道路路段的场地清理工作。如果投资方案获得批准,投资方将自筹资金建设从项目入口到立交桥桥墩的道路路段,以确保山河城市住宅项目能够按计划实施。

Do nhu cầu đi lại của người dân, nên tại chân cầu vượt đường sắt đã hình thành đường gom và không bảo đảm ATGT. Ảnh: Hoàng Vĩnh
由于人们的出行需要,铁路高架桥下修建了一条辅路,交通安全无法得到保障。照片:黄荣

据悉,在功能单位关闭了位于 314 + 344 公里处(南北铁路)的铁路路障后,宜莲和宜金的许多家庭受到了影响,特别是宜莲乡 18A、18B、18C 村的村民,他们几十年来一直通过这条铁路出行。

目前,荣市至宜禄县的南北铁路支线项目正在实施中。该项目对于保障荣市机场区域的安全、降低荣市至宜禄段1A国道交通压力至关重要。同时,它也为南北铁路东段打造了一条景观建筑空间轴线,为吸引投资建设、促进整个地区的社会经济发展创造了机遇。

特稿刊登于《义安报》

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