需要消除障碍，以便按时实施项目

1A国道扩建工程竣工后，穿过该项目的1A国道路段变成了死胡同。摄影：黄荣。

该项目的亮点是12层高的服务和住宅综合体（面积近1608平方米），其中包括1层地下停车场、1层综合服务层和10层公寓。除了预留大量绿化空间外，投资者还预留了超过11632平方米的道路用地。

位于314和344公里（南北铁路线）铁路对面的项目入口已被封锁。图片：黄荣

为了确保山河城市住宅项目如期实施，省人民委员会于2018年5月28日颁发第3646/UBND-CV号文件，要求相关部门和部门提出建议，解决遇到的问题。

因此，投资者应与相关部门和机构协调，组织设立场地标志，重新计算土地税价，完成相关程序，实施新批准和修订的项目，特别是解决交通安全问题，确保项目顺利实施。应根据已批准的规划、正确的土地用途和进度，组织规划、建设和房地产投资管理工作。应组织公开项目相关信息，以便公众了解和监督项目实施情况。

从项目入口到宜金铁路立交桥（1A国道立交桥）底部的通道面临场地清理问题。图片：黄荣

落实省人民委员会的指示，2018年6月29日，相关部门和行业成立了跨专业小组（包括：交通运输厅；省交通安全委员会办公室；荣市人民委员会；义静铁道股份公司），进行现场检查，检查与项目有关的记录和文件，并直接与投资者沟通。与此同时，交通运输厅于2018年7月3日颁发了处理与项目有关问题的第1943/SGTVT-TTr号批示，其中影响项目进展的最困难问题是缺乏项目建设的交通路线，因为在铁路立交桥（义金）建设完成后，穿过项目的旧1A国道无法通行；甚至穿过铁路的位于314+344公里（南北铁路路线）的项目入口也已被隔离。

该项目电力系统已完成投资。图片：黄荣

为了解决投资者的困难，加快山河城市住宅项目的建设进度，当务之急是加快南北铁路途经义莲乡（荣市）的东部辅助道路项目的建设进度。然而，通往义莲乡的辅助道路项目已经修建完毕，但仍面临资金困难以及下一段（穿过该项目）的场地清理问题。

为加快项目进度，拟根据第5323/QD-UBND号决定安排配套道路建设资金。如项目资金未能及时到位，土地征用机构将允许投资者自行承担该配套道路（即从项目入口至宜金铁路立交桥的配套道路）的建设费用。

该项目已完成场地清理工作。摄影：黄荣。

由于民众出行需求，铁路立交桥脚下已开辟了一条便道，交通安全难以保障。图片：黄荣

据悉，在职能部门关闭位于314+344公里（南北铁路线）的铁路护栏后，宜连和宜金两地的许多家庭受到影响，尤其是几十年来一直通过该路口的宜连乡18A、18B、18C村的居民。

目前，荣市至义禄县的南北铁路支线项目正在实施中。该项目对于保障荣市机场区域安全，降低荣市至义禄县1A号公路的交通密度至关重要。同时，该项目还将为南北铁路东部地区打造一条建筑和景观空间轴线，为吸引建设投资创造机会，促进整个地区的社会经济发展。