需严厉查处非法出租车

自由操作

我们作为乘客，抵达了位于义禄县关行镇农业银行营业厅旁的公交车站。不难发现，除了正规出租车外，黑车也在这里公开等候载客。我们一下车，就有很多司机过来提供服务。我们询问车费时，一位驾驶着白色轿车（车牌号为37A-64xxx）的司机向我们保证，车费与公司出租车相当。我们同意上车后，司机迅速收起了车顶上的出租车标志，发动了引擎。

据司机介绍，由于自身经营状况不佳，他只接短途车，高峰时段不接。这位司机还表示：“我买车就是为了家人远行时用，其他时间就来这里接送乘客。虽然叫私家车，但服务跟公司车没什么区别，有时甚至更便宜，因为没有税费……”

据记者调查，黑车（多为七座车，载乘客往返于各县和荣市之间）的运营，通常是为了防止被当局乔装打扮，当场抓捕，司机通常不会在车上收钱。只有到达目的地后，乘客才会下车，司机才会下车收钱。对比一下之前的收费（我们乘坐公司出租车，从关汉镇农业银行营业厅旁的公交车站到义禄医院，行驶了同样的距离），价格相当于4万越南盾。

不仅在义禄县权行镇，在荣市、演州、琼吕、杜良、门罗镇……等许多地方打车都不难。值得一提的是，哪里有出租车公司，哪里就有出租车公司，而且大多集中在公交车站、医院、购物中心……所有出租车公司都有一个共同的特点，就是打着出租车的旗帜，但车牌是白底的，没有任何交通运输单位的标志或标识。除了直接接载乘客外，各地还有出租车群组通过Facebook、Zalo等平台建立，方便大家互相联系接载乘客。琼吕县一位出租车司机介绍，这样运营是免费的，不受任何出租车公司管理，开得越多，赚得越多，不喜欢可以辞职。

除了上述形式的黑车外，还有像Maxim这样通过销售应用程序来服务科技型黑车的案例。尽管Maxim至今在义安省尚未获得主管部门的运营许可，但它仍然大肆宣传，明目张胆地在荣市范廷托街41号开设办事处，招募司机。

据这里的工作人员介绍，如果你想开出租车，只需要一辆车和B2驾照就可以注册。下载应用程序和注册完全免费。每次预订，公司都会收取20%的折扣，如果车身上贴有Maxim的广告贴纸，则会收取15%的折扣。此外，如果你的车身上贴有Maxim的广告贴纸，公司每月将支持你30次20万越南盾，50次40万越南盾，70次60万越南盾，90次80万越南盾。

该工作人员还指出，如果车辆换了黄色牌照就方便多了，但如果是白色牌照的话，仍然可以运营，但需要避开机场、火车站（那里有出租车公司签订了接送乘客的合同——PV）等地点，尤其是有交警的地方……

我们在荣市光中街迭寺旁的公交车站遇到一位贴有“马克西姆”广告的司机，他表示，“由于‘马克西姆’没有获得主管部门颁发的在义安省运营的牌照，所以我们停车、泊车、开车都要小心谨慎。”

严格检查处理

事实上，包括黑出租车在内的黑车辆运营，不仅造成秩序混乱，影响线路、上落客点等的安全、秩序和交通安全，而且对车辆运营企业和依法经营客运业务的企业造成不公平竞争。

针对这一问题，义安省汽车运输协会在2023年3月17日下发的关于处理和整顿义安省非法客运车辆运营问题的第05/VP.HHVT号文件中明确指出：“这些企业不符合法律规定的客运经营条件。它们不受义安省交通厅的管理，逃避国家税收。遵守法律规定并向国家全额纳税的客运企业因上述车辆的不正当竞争而受到损害，造成混乱，争抢顾客，不保证交通秩序和安全……”。

而现行对出租车行业的监管非常严格，比如：出租车营运车辆的使用期限为自生产之日起12年；车辆必须安装行程监控装置，监控运营能力，确保驾驶员不超过规定时间；驾驶员必须定期进行健康检查，不得患有性传播疾病……那么，黑车则完全游离于这些监管范围之外。更何况，正是因为没有监管，许多黑车司机为了争夺客源，甚至欺压、威胁出租车公司经营者……

裴德胜先生——义安汽车运输协会副主席

针对这一问题，省人民委员会也已发出多份文件，指示地方当局进行检查和处理。2023年5月8日第3465/UBND-CN号批示关于加强整顿确保全省交通运输活动交通秩序安全工作的通知指出：为确保全省汽车客运经营活动依法合规，预防和严厉打击“黑车”活动，为增加财政收入作出贡献，减少不安全和混乱，确保交通运输经营活动的公平透明竞争，省人民委员会责成交通运输厅加强对全省汽车客运经营活动的管理。

省人民委员会还责成省公安局指示交通警察局、各县、市、镇公安局加大巡逻力度，依法采取专业措施，对违反客运经营规定的5座至7座私家车进行处理。信息传媒部将主持并配合相关机构组织对互联网客运经营相关组织和个人的活动进行检查和审查，并依法依规处理违法行为……

荣市警察局交通警察大队队长黎当科中校表示：“无运输经营许可证从事汽车运输业务的罚款为1100万越南盾。今年以来，该大队已侦破并处以26起罚款，罚款总额达2.86亿越南盾。这是一个相当高的罚款，但车主仍然故意违规。”交通部总督察阮越雄也表示：“今年以来，该大队已查处20多起无运输经营许可证从事汽车运输业务的案件，其中3起涉及非法出租车。”

当局表示，要对非法车辆处以罚款，必须有证据证明他们向乘客收取费用。然而，不仅司机越来越老练，乘客也不愿配合当局。当被问及时，他们都说自己是同行的家人，因此很难核实和处理案件。不过，当局将加强专业措施，继续处理此案。

关于科技汽车公司 Maxim 在义安省无证运营的问题，交通部运输管理处处长阮思胜表示，该部门已与信息通信部合作，寻求解决方案。如果科技汽车公司想在义安省运营，必须获得主管部门的许可，履行财务义务，登记车辆更换牌照，并发放牌照，才能获准运营。

因此，非法车辆，尤其是非法出租车的实际运营，不仅对车辆运营商和客运经营企业造成不公平竞争，而且对治安、秩序和交通安全构成潜在风险。因此，当局需要继续进行检查，并严格处理，以稳定该地区的交通运输经营活动。