义安省陆空首场胜利
(Baonghean.vn)——义安省是越南与美国空军,尤其是“B-52超级堡垒”轰炸机对抗中的重要战略要地。在那场历史性的对抗中,这片土地上的部队取得了最初的胜利。
米格-21 在椰子机场的出击
武廷让上校(生于1945年)是越南第一位击落并击伤美国B-52轰炸机的飞行员。这一壮举与乂安的土地和天空息息相关。近9年前,他访问乂安省英山县长山乡都阿机场旧战场时,向当地民众讲述了他击落、击伤并消灭美国B-52轰炸机的壮举。
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武廷让上校兼飞行员(中)在义安省安山县祥山乡杜阿机场探访了一处隐藏战斗机的洞穴。图片由孔建提供 |
1969年,美国动用B-52轰炸机向该航线的交通要地投掷炸弹。长山路给我方造成重大损失。国防部和防空空军决定使用米格-21战斗机击落B-52轰炸机。包括飞行员武廷让在内的13人夜间飞行小组被派往四区,研究如何对抗B-52轰炸机,他们用望远镜直接观察在10公里高空飞行的敌机编队,并制定作战方案。
“1971年11月20日夜间,我们接到警报,称B-52轰炸机侵犯了4号区领空。杜阿机场的战斗机机组接到命令,立即做好战斗准备。由黄彪驾驶的米格-21战斗机首次出击就被敌方雷达发现,因此B-52轰炸机编队返回了泰国。”飞行员武廷让回忆道。
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飞行员武廷让(Vu Dinh Rang)是第一位驾驶B-52脱离战斗的人,他讲述了1971年11月20日晚在椰子机场的飞行经历。照片:孔健 |
他继续说道:“大约15分钟后,战斗机组再次收到B-52轰炸机从泰国飞来的消息。这次,我接到了起飞的命令。按照训练的战术,我驾驶着米格21飞得很低,紧随其后。”戴顺化山脉低速飞行时,注意不要偏离海面。到达广平空域后,我们接到地面指挥部的命令,放下副油箱,加速到高空。
武廷让飞向B-52轰炸机,打开雷达,发现目标距离约6公里。在这个距离下,使用空对空导弹无效,因此他决定继续接近目标。尽管被敌方发现,他依然保持冷静,驾驶米格21跟随B-52轰炸机。当距离仅剩2公里时,他按下了导弹发射按钮。导弹离开发射台,直奔目标并爆炸。
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一架美国B-52战略轰炸机正在夜间飞行。资料照片 |
武廷让立即加速,逃至高空,在战友和队友的欢呼雀跃中,成功返回椰子机场。后来,根据美国空军的文件,被武廷让导弹击中的B-52轰炸机虽然一台发动机受损,但仍然“爬”回泰国,无法修复,最终退出了战争。因此,美国空军至今仍将他视为击落B-52轰炸机的第一人。
Sy 山的干扰线
就在十年前,我们有机会与前 45 号雷达站站长 Nghiem Dinh Tich 上校进行了交谈,该雷达站是这次历史性战役中第一个发现进入河内的 B-52 飞机的部队。
他说:“当时,美国空军不断发出假信号,干扰我方雷达站系统。雷达师司令部命令各部队进入一级战备状态。到1972年12月18日晚7点,全师已进入最高战备状态。”国防部各军兵种、师长不断向各部队发来电报通报情况,严密监视、密切跟踪空中目标,特别是尽早发现B-52飞机。
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第45雷达站(291团)官兵部署作战计划。图片来源:档案 |
1972年12月18日18时50分,驻扎在顺山乡(杜良县)西山的291雷达团第45连发现并报告:“B-52型飞机正朝河内方向飞行!”此前,驻扎在清化的16号雷达站也怀疑敌机正从西南方向袭击河内,但不敢确认。
第45连的信息提前35分钟迅速传送到了陆军指挥部。防空 - 空军立即命令导弹营跟踪敌机的飞行路线和距离,以便将其摧毁。凭借这一优势,1972年12月18日夜间,导弹部队击落了8架敌机,其中包括3架B-52飞机。
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美军B-52轰炸机被第45雷达站(第291团)发现,并协助防空部队、导弹部队和高射炮部队在“空中奠边府”战役(1972年)中将其摧毁。图片档案 |
严廷谔上校补充道:“该部队自1969年以来就积累了探测在4区南部飞行的B-52飞机的经验,并参与了引导这些飞机。”飞行员武廷让于1971年11月20日夜间击落一架B-52飞机,直接确保了263导弹团于1972年11月22日夜间击落一架B-52飞机,并积累了反干扰探测攻击石缸平原-川圹地区的B-52飞机的经验。
当天,我与炮手范黄丘、阮文锡立即识别出西南方向的B-52干扰带。在丁友顺上尉的命令下,全体值班机组人员执行了B-52抗干扰程序。片刻之后,一号炮手范黄丘将B-52集群的情报报告给团指挥部,并向集团军司令部雷达站汇报。