越南第二大公路隧道的封闭费
自 9 月 3 日起,通过 Deo Ca 隧道的车辆将正式缴纳费用,费用根据车辆类型从 52,000 越南盾/趟至 200,000 越南盾/趟不等。
经过一周多的免费通行,德奥卡隧道收费站将于9月3日起正式开始收费。上述收费价格经投资方德奥卡股份公司确认,符合第35/2016/TT-BGTVT号通函的规定,且低于交通部在项目财务计划中批准的价格。月票和季票将于2017年9月1日起在收费站运营商处直接出售。
其中,第一类车辆(包括12座以下的车辆、载重量低于2吨的卡车和公交车)的费用为每趟5.2万越南盾,如果购买月票,则费用为156万越南盾。第五类车辆(载重量18吨及以上的卡车、使用40英尺集装箱运输的卡车)的费用最高,为每趟20万越南盾,每月600万越南盾,每季度1620万越南盾。
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Deo Ca收费站;Deo Ca隧道项目是继Hai Van隧道之后越南第二大公路。 |
经过4年多的建设,2017年8月21日,Deo Ca隧道项目全线通车。
这是越南第二大公路隧道项目,仅次于海云山口隧道。项目起于QL1(富安省)1353+150公里处,止于QL1A(庆和省)1374+525公里处,总长13.19公里。其中,Deo Ca隧道长4125米,Co Ma隧道长500米,总投资11.378万亿越南盾。
据投资方Deo Ca投资股份公司介绍,该项目全部由越南资本和承包商实施,总工期为8年。
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通过 Deo Ca 收费站的费用。 |
该项目主要包括两座主线隧道:德奥卡隧道和姑马隧道,为1号公路上断面最大的隧道,共设两条平行隧道,每条隧道同向双车道,设计速度为80公里/小时。
该项目可实现既沿22公里老路行驶,又可采用隧道通行,路程和时间均缩短一半,安全性更高,预计收费年限为28年。
据《劳工报》报道
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