两位美丽的 9X 女飞行员不为人知的故事

克服了知识、资格和体力方面的严格要求，两位9X女孩哈妮和雪蓉实现了征服天空的梦想，成为越南少有的女飞行员。

很多人认为飞行员是男性专属的职业，因为其工作性质对体力和健康状况要求较高。但仍然有9X女孩追求成功。

两位美丽的9X女飞行员Hoang Ha Nhi和Nguyen Mai Tuyet Dung。

为了飞行梦想而辍学

女飞行员黄河妮（1994年出生）自阿姆斯特丹高中时代起就梦想着从事这份充满挑战的职业。她在全国法语竞赛中获得三等奖，并被越南任何一所教授法语的大学直接录取，但她拒绝了许多人希望她专注于飞行员考试的培训。

当然，她做这个决定也遇到了很多困难。首先是母亲的反对。“我父亲是一名水手——这份工作经常需要我离家，所以我母亲不喜欢我从事类似的职业，”这位曾在阿姆斯特丹留学的学生解释道。就连她最好的朋友也认为她选择成为一名飞行员是个错误。“但我又能怎么办呢？因为我喜欢什么，就会坚持到底，”Nhi坦诚地说。

这个美丽的女孩认为自己很固执。

高中毕业后，Ha Nhi 在胡志明市飞行训练中心学习了半年，并在芽庄的军队服役了三个月。凭借着对法语和英语的自信，这位9X飞行员前往美国学习了一年的飞行员培训，之后又返回越南学习模拟驾驶舱。完成这些课程后，她申请加入越捷航空，并于2015年12月成为一名副驾驶。“截至2016年10月，我的飞行时间已达约500小时，”她说。

据Nhi说，最大的挑战是身体素质。为了获得飞行员的职业资格，她必须进行大量的训练和跑步。为了保持健康，她还会在空闲时间练习瑜伽和健身。

辞去教职，成为一名飞行员

同样是越捷航空飞行员的阮梅雪勇（1991年出生）的故事与河妮截然不同。她从胡志明市师范大学英语系毕业后，在飞行训练中心担任英语教员，专门培养有志成为机长的飞行员。

9X离开领奖台，去实现自己在天空中“飞翔”的梦想。

在与众多飞行员交流了一段时间后，雪蓉对这份工作产生了热爱，并渴望继续坚持下去。“我以前觉得飞行员这份工作很枯燥，只会和机器打交道。事实上，这份工作需要活力、创造力和高度的自律性。这和我热爱的教师职业非常相似。”她分享道。

大学毕业后，雪蓉转而从事飞行员职业，从事教师工作。她比同事夏妮成熟一些。然而，她也遇到了另一个困难：辞去工作，学习新的专业，而这需要花费很多钱。

“我的父母对这个决定感到非常惊讶。说实话，家里没那么多钱供我上学，”她吐露道。不过，在美国学习飞行员期间，她得到了家人的大力支持。

当被问及未来时，雪蓉肯定地说：“目前，我想专注于提高飞行水平，成为一名机长。” 不过，她也毫不掩饰重返教学岗位的意愿。“成为一名飞行员并不会扼杀我当老师的梦想。我必须飞得好，才能掌握知识，才能教导下一代学员和飞行员，尤其是女飞行员。” 她自信地说。

Dung现在最大的愿望就是成为一名队长。

夏妮和雪蓉的故事激励了众多年轻女性勇敢地投身飞行员职业，这曾被认为是女性的“窄门”。此外，自从越捷航空等私营航空公司进入航空市场后，这扇门变得更加宽阔。

越捷航空凭借其广泛的航线网络、诱人的收入以及出国培训、与经验丰富的飞行员团队一起工作的机会，为年轻人，尤其是女性，提供了跨国工作环境……此外，该航空公司还公开宣布了其招聘政策，支持年轻人实现梦想，只要求英语良好、身体健康，不要求大学毕业……

越南年轻人成为女飞行员的机会更加开放。

越捷航空首席执行官刘德庆先生表示，该航空公司推行平等政策，不会过分强调飞行员的性别或国籍。

“无论男女，你们都受到尊重和欢迎。然而，女飞行员也有自己的优势。她们在驾驶舱中展现出美丽、活力、创新的形象，这与越捷航空的目标一致。”他肯定地说道。他还补充道，2017年，越捷航空将与空客合作，共建航空学院。

据 Zing 称