消防专家展示如何预防电动汽车火灾

很多人认为电动汽车起火极其危险，甚至会引起用户的恐慌和恐惧。然而，现实中，尽管电动汽车起火比汽油车或柴油车起火更难扑灭，但这类车辆的起火情况却非常罕见。

据《连线》杂志援引美国国家运输安全委员会的报告称，每售出10万辆电动汽车，仅发生25起火灾，而对于使用内燃机的汽车，这一数字高达1500起。从某种程度上来说，电动汽车起火是电池技术的风险。因此，为了限制电池风险，消防专家给出了一些安全提示，以帮助预防电动汽车起火。

美国消防局建议，电动汽车购买者应寻求合格电工的帮助来安装充电设备。例如，一些老房子可能没有为电动汽车充电设备 (EVSE) 供电的电力系统，因此聘请合格的专业人员至关重要，因为他们可以评估充电设施是否安全。

工作组提示还指出，电动汽车在被水淹没的地区的表现可能比汽油驱动的汽车更好。然而，如果用户滥用电动汽车或车辆被浸入水中，电动汽车仍然可能出现损坏和老化。

盐水对电动汽车电池的危害尤其严重，因为盐会导电，增加电池起火的可能性。因此，电动汽车车主应保护车辆免受水损害。

除了保护电动汽车免受水损害外，车主还应避免电池过度充电。过度充电会增加电动汽车起火和热失控的风险。充电完成后，车主还应妥善存放充电器。消防部门还警告电动汽车火灾急救人员，充电器插在电源上会造成危险。

此外，如果您在家充电，请考虑安装热感应火灾报警器，并确保汽车始终停放在报警器附近。热感应火灾报警器比烟雾感应火灾报警器更适合车库环境，后者可以提供早期预警，帮助用户最大限度地减少电动汽车火灾造成的损失。

最后，请务必使用符合电动汽车规格的充电器。廉价、不合格的充电器可能会增加火灾风险。

据 Motorbiscuit 报道