CIENCO4:越南领先的基础设施建设集团

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(Baonghean) - 凭借Cienco4集团董事会合理、科学、果断、专注和关键的管理方案,近年来,企业规模不断扩大,CIENCO4在市场上的声誉和品牌日益受到肯定,赢得了投资者、国内外合作伙伴的极大信任。

第一运输集团

CIENCO4成立于1962年12月27日,前身为交通部建设局。经过55年的建设发展,CIENCO4已成为越南交通领域领先的投资建设单位,并两次荣获国家英雄单位称号。根据政府和交通部的政策,CIENCO4于2014年6月2日进行股份制改造,由100%国有企业转型为股份制公司。这被认为是CIENCO4集团组建和发展的历史性转折点。

Nút giao Vĩnh Ngọc - Hà Nội do CIENCO4 thi công.
永玉 - 河内交叉路口由 CIENCO4 修建。

股份公司模式的运营为企业拓展市场、利用亚洲开发银行、世界银行和日本国际协力机构(JICA)的贷款参与内排-老街、岘港-广义、滨沥-隆城、日新-内排等高速公路的大型项目创造了有利条件。此前,CIENCO4公司由于受到法律限制而无法参与这些高速公路的建设。特别是,股份制改革为CIENCO4公司建立了严格、动态、高效的管理机制,使其不断提升市场竞争力;同时,充分发挥战略投资者在生产经营中的主动性和实际的主人翁作用,确保股东和员工的利益最大化。

股份制改造后不到一年,CIENCO4于2015年初将注册资本从6000亿越南盾增至7200亿越南盾。最近,2016年6月15日,CIENCO4继续向现有股东成功发行2800万股股票(每股面值10000越南盾),将注册资本增至1万亿越南盾,成为交通基础设施建设领域注册资本最大的企业之一。2016年11月,CIENCO4在新西兰举行的亚太国际质量奖颁奖典礼上荣获“杰出企业奖”。这是亚太地区大型企业梦寐以求的殊荣。此前,2016年10月,CIENCO4董事长兼总经理阮俊黄荣获“2016年度越南杰出企业家”称号。

CIENCO4集团不仅是越南基础设施建设领域最大的承包商和投资者之一,也是国内外企业熟悉和信赖的合作伙伴。近年来,在集团董事会合理、科学、果断、专注和关键的管理方案下,企业规模不断扩大,CIENCO4在市场上的声誉和品牌日益受到肯定,赢得了投资者、国内外合作伙伴的极大信任。多年来,CIENCO4的产值、收入、利润和员工收入持续增长。截至2016年12月31日,CIENCO4集团的官员、工程师和员工队伍达8000人,他们训练有素、正规培训,人力资源结构合理,在生产经营的各个领域拥有丰富的经验,这是集团建设和发展的极其必要的条件。

此外,集团总资产价值连年增长。2010年,集团总资产价值仅为1.363万亿越南盾,而截至2016年12月31日,资产价值已达7.271万亿越南盾。六年来,集团总资产价值增长近7倍。这表明集团正在积极落实董事会制定的战略,稳步、持续发展。

目前,CIENCO4集团已拥有和掌握多项现代先进的施工技术,能够保证施工大型、技术要求复杂的项目,如:移动脚手架浇筑(MSS)、平衡悬臂技术、斜拉桥、城市隧道、山区公路隧道、钢管桩围堰基础(SPSP)、软土处理线、高速公路、机场、海港、土木工程等。

根据国家总体发展方向和世界经济政治形势,CIENCO4董事会同意将集团的发展方向转变为多产业经济集团,以交通基础设施建设投资为主,逐步扩展到房地产、度假旅游、工业园区、环境、能源和其他产品生产等领域......

Tòa nhà văn phòng 180 Nguyễn Thị Minh Khai của Tập đoàn CIENCO4 đang thi công.
CIENCO4集团阮氏明开180号办公楼正在建设中。

日企信赖的合作伙伴

CIENCO4集团是越南利用日本ODA资金参与基础设施项目最多的承包商,在河内参与的项目有:清池大桥、三环路、内排国际机场T2航站楼、日新-内排项目等。CIENCO4集团利用日本ODA资金参与的众多项目,如:1号国道上的许多桥梁和道路建设项目、南北统一铁路、新武-莱县大桥(海防)、通往越南海空港的门户新山一机场等,都留下了良好的印象,对越南经济发展进程具有经济和外交意义。

此外,CIENCO4还积极与包括日本在内的全球知名承包商合作,获取最新、最先进的科学技术和管理方法。同时,CIENCO4还定期投资引进新型现代化的施工机械设备,例如:道路施工设备(现代化摊铺机、大功率振动压路机)、水泥混凝土路面施工设备、拱桥设备、山体隧道钻探设备、城市隧道及其他高度专业化的施工设备……目前,CIENCO4正与住友公司合作,在越南实施多个大型项目,例如滨沥-隆城高速公路项目、滨城-仙泉地铁隧道项目、新武-莱县高速公路项目……

Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và một trong những cây cầu lớn nhất Đông Nam Á do Liên doanh Tập đoàn CIENCO4-SUMITO MITSUI - Trường Sơn thi công.
越南最长的跨海大桥,也是东南亚最大的桥梁之一,由CIENCO4-SUMITO MITSUI-长山集团合资企业建造。

同时,CIENCO4集团还与住友公司合作,利用住友公司的制度,派遣职员、工程师和技术工人到日本学习和培训。为逐步实现将集团打造成为多产业经济集团的目标,2016年10月5日,CIENCO4集团与泰国合美拉集团与越南义安省签署了关于投资建设和经营东南经济区(义安省)工业园区-城市基础设施项目的投资协议,总价值约10亿美元。这是一个非常大规模的项目,分为7个阶段,预计于2017年动工,2038年竣工。此前,2016年4月,CIENCO4与TECCO公司合作成立了TECCO-CIENCO4房地产投资股份公司,在河内、胡志明市和荣市实施多个房地产项目,即现在的CIENCO4 LAND公司。

集团董事长、总经理阮俊黄先生表示:“CIENCO4始终尊重并欢迎日本合作伙伴与我们开展建设项目合作,以合资企业的形式进行基础设施投资;PPP投资合作,特别是南北高速公路建设项目;以及越南政府正在实施的隆城机场项目”。

在2017年4月22日召开的2017年度股东大会上,CIENCO 4同意实现2017年经营计划,具体目标如下:产值达到8万亿越南盾;收入达到7.6万亿越南盾;税前利润达到2100亿越南盾;实现利润(税后)达到1850亿越南盾;实现利润(税后)/注册资本比率达到18%以上;股息达到18%以上。

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