探索深山之路

(Baonghean)- 不久前，仁迈（Tuong Duong）这个地名总是在每个人的脑海中唤起危险、偏远、山川河流、深山峡谷的印象。如今，这个偏远的边境公社已不再那么遥远。

当道路畅通时

大约十年前，我第一次来到仁迈（Nhon Mai），必须乘船逆流而上5个小时，克服重重险滩，然后再步行2个小时才能到达乡镇中心。如果算上从荣市（Vinh）到上闾码头（Yen Na）的路程，需要近两天时间。这次，巴士从荣市出发，沿着48号公路行驶，到达三乐乡（Tri Le）中心（Que Phong），然后转向西义安（Tay Nghe An）路线。预计距离约为250公里，行程时间约为7小时，这意味着我在荣市（Vinh）吃午饭，然后可以去仁迈（Nhon Mai）吃晚饭。

Nhon Mai 村（Nhon Mai 公社中心 - Tuong Duong）已经取得了许多进步。照片：丛健

初到仁迈，我以为还要很久才能有一条柏油路穿过这里。这里山峦险峻，河道蜿蜒曲折，哪里来的力气修路？索沃村的一位克木族老人说：“我听说这里有能载几十人的铁车，但我从未见过，或许还要过几代人才能亲眼看到。”

而且，即使当卡阳田公社主席谈到西义安省穿过该地区的路线时，我仍然觉得这是一条梦想之路。田先生目前是仁梅公社党委书记。再次见到他时，我掩饰不住内心的喜悦：“现在路通了，电网通到了许多村庄，电网运营商也纷纷到位，学生们也住进了宿舍。愿望成真了，只缺市场，但商品并不短缺，杂货店一个接一个地涌现。”

西义安公路通车时，仁梅乡（Tuong Duong）居民的喜悦之情。图片：Cong Kien。

我跟随公社主席梁春协沿着西义安公路前行，亲眼目睹了诸多变化，公共福利事业日益扎实。孩子们骑着自行车快乐地上学，与过去需要穿越森林、趟过溪水的景象截然不同。梁春协主席在西义安公路竣工时前往仁梅，公路的建成使出行更加便捷，为社会经济发展进程提供了助力。

道路畅通

“有了路和电，人们的思维方式和做事方式自然就会改变。许多家庭在经营中展现出活力和敏捷，每年赚取数亿越南盾。”这位年轻的主席热情地说道。为了证明他刚才所说的话，他带我去了Tham Tham村——Tuong Duong县和Que Phong县的交界处。

位于Tuong Duong县Nhon Mai乡Tham Tham村的Va Ba Ka百香果种植试点。图片：Cong Kien

距离公社中心近20公里的地方，自道路开通以来，近20户克木族和蒙族家庭的生活发生了改变。人们开始从自给自足转向商业化生产。尤其是Tham Tham的7户家庭正在试点百香果种植项目，该项目有望带来“改变生活”的成果。这里距离百香果“之都”Tri Le公社（Que Phong）中心仅10多公里，气候和土壤条件几乎与这里相似。

在7户种植百香果的家庭中，瓦巴卡一家算是效益最高的。他们家种植了269多棵树，自本季开始以来，已经赚了近5000万越南盾，而且果园里的果实还没有完全成熟。巴卡（1986年出生）是村支书，热心参与社会工作，勤奋刻苦，业务精湛。我们去拜访他时，他刚从区里组织的表彰好农民大会回来，听取了他致富经验的汇报。

第一批百香果带来5000万越南盾的收入时，Va Ba Ka非常高兴，但果园里还没有开始采摘。照片：Cong Kien。

就在9年前，瓦巴卡用从社会政策银行借来的1000万越南盾买了两头牛，继续投资盈利。如今，他家有37头牛、7头水牛、10头猪和数百只乌鸡；此外，还有0.5公顷稻田、30棵李子树和200棵桃树，用于春节期间出售。2015年，他参与了百香果种植试点项目。2012年至2015年，瓦巴卡平均年收入近1亿越南盾；仅2016年，就达到了1.5亿越南盾。

但瓦巴卡还不是“冠军”，在仁梅，不得不提的是坦坦村的瓦巴柴先生，他拥有1.5多公顷的稻田、几亩鱼塘、50多头水牛和奶牛、30头猪、数不清的鸡群，森林里还有桃李。在会错村，瓦赛波先生拥有70多头水牛和奶牛，平均每头价值2000万越南盾，合计价值14亿越南盾。如果算上田地、其他作物和牲畜，波先生手中大约有20亿越南盾。

发展商业化畜牧养殖是仁梅乡（Tuong Duong）居民的一个光明前景。摄影：Cong Kien。

梁春协先生分享道：“从这些例子中，仁梅人开辟了新的商业方向，即发展畜禽养殖，实现商品生产，同时推广百香果、桃子、李子和当地产品等多种优势作物”。

丛健