松林水泥股份公司：处于“最后阶段”的项目

（宝恒）——松林水泥厂及其配套的粉磨站系统和N5国道（用于运输工厂原材料和产品）是该省的重点项目。这些项目尽快投入运营，将为工人创造大量就业机会，并为财政收入做出贡献，对促进社会经济发展具有重要意义。

繁忙的磨粉站施工现场

宜切水泥研磨站施工现场。照片：越芳

近日，宜切水泥粉磨站的施工现场始终熙熙攘攘，7家承包商和数百名工人正在紧锣密鼓地进行施工安装。松林水泥股份公司总经理丁国权先生表示：为了确保宜切水泥粉磨站和宜禄港口群项目能够按计划尽快投入运营，维赛水泥集团要求承包商24小时不间断地调动人力和施工设备。

鉴于该项目的重要性，工作人员、工人、工程师和承包商目前正全力以赴加快建设进度；熟料筒仓（10万吨）已100%完工；6座水泥筒仓中已有4座完工；水泥出口设备已完成99%；水泥磨粉机已完成一半，一期工程竣工。二期工程将安装第二台水泥磨粉机，预计将于2017年7月完工。此外，尚未向磨粉机供料的筒仓也已完成99%；中央操作室、输送带、进口料斗等辅助工程也已完成99%，将在未来几天内完工。

在项目建设的同时，专家和工程师们也在集中精力进行设备安装。目前，水泥粉磨机的安装进度已达97%，正在进行校准和试运行，预计在110kV电网接入后，于2017年4月底投入运行。水泥区域的设备安装进度已达95%，但由于尚未接入电网，尚未进行单机运行或联动运行测试。中央操作中心的设备，包括电气系统、控制系统和自动化系统，也在同步安装中。预计这些设备将与水泥粉磨站和运输系统同时完工。

因此，包括测试在内，所有建设、安装和并网设备均已100%完成。目前，110kV变电站正在进行通电调试，预计将于2017年4月20日至25日期间完成并网通电。

急需完成N5路线

N5号公路目前已基本开通并铺设完毕。照片：越方

在宜切水泥粉磨站建设的同时，连接东南经济区和华山乡杜良县的N5国道也在加紧施工，进入最后阶段。该国道全长29.1公里，已被批准为两个专项工程，总投资超过12650亿越南盾。截至目前，经过近一年的建设，途经宜禄县和杜良县的主干道已交付施工单位。

关于工程量，截至2017年4月13日，路基、桥梁、涵洞和碎石基础已100%完工，水泥加固工程已完成95%，首层沥青路面已铺设19/29.1公里，达到项目总长度的65%。项目投资方交通运输厅厅长阮鸿基先生表示：“我们正指示各承包商集中资源加快项目建设进度，并安排了3支沥青混凝土路面施工队。每天至少施工1公里，确保首层沥青路面在2017年4月28日前完成，整个项目在2017年6月30日前竣工。”

特别是，由东南经济区管理委员会投资的N5公路项目第二段已完成4.6/4.9公里的混凝土沥青路面，剩余的300米将于2017年4月30日前完工。然而，由于两户人家的土地清理工作仍然受阻，目前施工面临困难。

N5公路紧急沥青铺设工程。照片：越方

近日，在视察即将于2017年4月30日落成的重点项目建设进度时，省人民委员会主席阮春阳强调：加快宜切水泥磨粉站建设以及开通N5和D4国道对全省社会经济发展至关重要。特别是对于海港集群和宜切水泥磨粉站而言，其通海具有重大的战略意义；一旦投入运营，70万吨级以上的船舶即可进港装卸货物；升级为国际港口后，将极大地提升区域连通性，服务于经济发展。因此，为配合4月30日水泥粉磨站的启用和N5公路的开通，我们请求维赛集团、松林水泥股份公司、交通运输署、东南经济区管理委员会以及相关地方政府集中精力调配人力物力，加快工程进度。施工必须确保质量和安全。

越方