里程碑 0 – 传奇之路的起点

历史象征

1964年9月9日，东山脚下，九十八工兵团打下了第一把锄头，标志着抗美援朝战争史上最重要的战略路线之一的开通。在那里，一棵大树被砍倒，竖成了一个简单的里程碑，命名为“零公里”——连接南北补给线的起点。

从零公里起，胡志明小道沿着长山蜿蜒而行。仅长山东线就长达1920公里，分为五纵二十一横，连接南北战场。长山部队在这条路线上运送了近4.55亿吨军用物资和5800万吨汽油和石油，为1975年春季大捷、彻底解放南方、统一祖国做出了重大贡献。

新旗——位于0公里处，是这条血脉的起点，车辆在这里行驶，人员在这里流动，物资在这里运往战场，文件和情报从南方传到北方。运输车辆在夜里疾驰，士兵们在炮火和枪林弹雨中默默履行职责……这些故事至今仍清晰地印在长山老兵的记忆中。

前559装甲师战士、现任新旗县长山协会主席段光忠先生感慨道：“我非常荣幸能够在传奇的长山路上战斗、服役，不怕艰苦，不怕死亡，只希望物资能够及时送达战场。这条路不仅承载着物资，也承载着对胜利的希望和信念。0号里程碑不仅是这条路的起点，也是对现在和未来的年轻一代传承传统的地方。”

选择新岐县作为出发点并非偶然。这片土地拥有所有战略要地：15A和15B公路系统贯穿其中；连路（Len Roi）、博博（Bo Bo）和布利（Bu Loi）山脉等重要制高点守护着整个地区；这里是向南推进前一系列主力部队的集结地。在艰苦的抗战岁月中，新岐成为敌军猛烈进攻的目标，超过1000人牺牲，近1500人终身残疾。

但在那场战火中，新旗的人文精神却熠熠生辉。两万多人被动员起来，加入军队、青年志愿者和一线劳工的行列。他们挖掘地道，伪装自己，保护每一个车队和每一门火炮。他们击落飞机，拆除未爆炸的炸弹，修复桥梁和涵洞，在炮弹落下和枪林弹雨中，维护着100多公里的交通路线畅通。

从历史记忆到现代活力

同样，在战争最惨烈的岁月里，数以万计的永灵、交灵、锦罗等地的同胞也曾在这里撤离到北方，并得到了新旗人民的照顾和庇护。“一碗米饭，一半人分，一粒盐，一半人咬”——这些朴素的形象，已成为大后方奔赴前线精神的永恒象征。

完成其历史使命后，长山路线于1989年得以重建，成为连接南北的重要交通路线之一——胡志明小道。1990年4月27日，0公里处被指定为国家级历史遗迹。如今，这里已成为义安省乃至全国重要的文化和旅游胜地。

胡志明路0号里程碑历史遗址管理员范秋姮女士分享道：“0号里程碑如今已建得宽敞明亮，拥有一栋传统的房屋，陈列着数百件战争文物，从运输车辆、武器到珍贵文献，应有尽有。最近，这里还悬挂了一面75平方米的国旗，于2023年4月30日在贤良旗杆上飘扬，成为这一历史时刻的生动见证。”

昔日的长山路——如今的胡志明路——已不再只是一段回忆。它是连接辉煌过去、发展中的现在和融合未来的桥梁。零公里处的每一块石头、每一寸土地，都是爱国主义、不屈不挠意志和民族大团结精神的鲜活见证。

在传统民居的静谧空间里，在随着时间的流逝而褪色的津车、迫击炮或补给箱之间，不朽的故事仍在悄然回荡。这条道路的故事不仅连接着越南东西两部分，也连接着数百万渴望独立和统一的越南人的心。

“

每年，成千上万的人来到这里，不仅是为了参观，也是为了表达他们的敬意。学生、退伍军人、海外越南人……他们都在这里找到了民族灵魂的一部分。

范秋恒女士——历史遗迹里程碑0号——胡志明路经理

今天将有更多

这条传奇路线，贯穿新祺县6个乡镇的38多公里路段，成为越南发展的新动力。多年来，胡志明路沿线的“鱼骨式”交通体系助力扩大生产、贸易和旅游业。尤其是连接杜良乡和新祺乡的N5公路，加强了区域互联互通，扩大了投资和贸易机会。

2024年，新岐县将全面实现并超额完成25/25社会经济目标。预计总产值达8.8万亿越南盾，比上年增长10.1%。目前，该县已有18个乡达到新农村标准，其中3个乡达到先进水平。数百个经济模式，如农场经济、家庭农场经济、造林绿化经济、甘蔗种植经济等，为改善民生做出了贡献。

该县不仅发展经济，还注重挖掘旅游潜力。从里程碑0号出发，游客可以轻松前往社区旅游胜地，例如太明织锦村、莫洞（Tien Ky）、盆瀑布（Tan Hop）、千年榕树（Giai Xuan）等……Tan Ky正逐步成为义安省西部地区的文化-历史-生态旅游中心。

富有传奇色彩的胡志明路不仅是越南人民对统一的渴望的象征、抗美援朝战争中不朽的英雄史诗，而且今天也是新旗乃至整个义安省西部地区社会经济、文化和旅游业发展的支点。