毒蛇沼泽“变身”为重要的国际机场

(Baonghean.vn) - 萨凡纳布国际机场是许多泰国旅游行程的起点。来此的游客都会听到这样一个故事：一座雄伟壮观的建筑从一片曾经是沼泽的土地上拔地而起，那里毒蛇横行，人们不敢靠近。

素万那普机场于2006年竣工，耗资38亿美元，位于北榄府挽披县拉查提瓦，距曼谷市中心以东25公里。它是世界上第18繁忙的机场，占地面积32.8平方公里，每年服务超过5300万名乘客。

游客抵达素万那普机场时，首先映入眼帘的是形似寺庙的圆顶建筑，其风格类似泰国佛教。素万那普机场拥有世界上最高的空中交通管制塔，高132.2米，以及世界上最大的单体航站楼，面积达56.3万平方米，可同时处理国际和国内旅客。该机场目前的年客流量为4500万人次，但升级后可容纳1.5亿人次。

机场内的建筑带有金佛国的文化和宗教特色。

该机场的设计容量将提升至每年接待 1.5 亿名乘客。

机场航站楼高7层，地下2层。机场内设有购物、餐饮、娱乐和旅客休息区，每小时可处理76个航班和8300吨货物。尤其值得一提的是，这个庞大工程的背后，有一个让许多规划师和经济战略家深思的故事。

1973年，由于意识到需要建造一座新机场来取代曼谷国际机场，政府选中并购买了总面积达324平方公里的农乌好沼泽地。农乌好在泰语中的意思是“眼镜蛇沼泽”，因为这里生活着许多毒蛇。普密蓬·阿杜德国王随后将这片土地改名为素万那普，意为“黄金之地”。然而，政治事件和亚洲金融危机导致该项目停滞。后来，许多投资者试图接管该项目，但都以失败告终。直到前总理他信·西那瓦执政期间，该项目才得以继续实施并最终完成。

土地平整过程耗时五年，更不用说投资者之前多次失败的尝试。

1997年，土地平整工程启动，需要大量的土石方。然而，如果从其他地区疏浚土地，将会造成另一个大型洼地，成本也非常高昂。这也是许多投资者放弃的障碍。与此同时，曼谷地铁项目开始实施，政府指示利用从隧道挖出的土石方来平整沼泽地。经过5年的艰苦努力，这片充满毒蛇的沼泽地被彻底平整，准备进入施工阶段。2006年9月，总理他信·辛那瓦正式宣布，经过33年的筹备，素万那普国际机场正式启用。

素万那普机场是一座融合了现代风格和环保理念的建筑群。

素万那普国际机场和曼谷地铁是前总理他信·西那瓦执政后留下的两大遗产。泰国人常常自豪地谈论这座巨型机场从毒蛇沼泽中崛起的故事，称其为奇迹。可见，要成就如此伟大的事业，需要不同的视野、灵活的政策和持续的努力。

潘明