雅迪S3 Pro评测：性能强劲，续航150公里，售价2290万

在2500万越南盾以下的价位区间，雅迪S3 Pro凭借其强劲的动力系统和大容量石墨烯TTFAR电池组脱颖而出。据MotorCycles Data数据显示，雅迪在2025年上半年售出185万辆汽车（2024年全年销量达380万辆），展现了该品牌的市场吸引力。雅迪S3 Pro注重实用性，旨在提供卓越的城市驾驶性能，单次充电最大续航里程可达150公里（具体里程取决于路况），并兼顾经济实惠的用车成本。

在越南，雅迪S3 Pro的售价为2290万越南盾（含增值税、电池和充电器）。在这个价位上，S3 Pro拥有2000W的电机配置、3200W的峰值功率，以及许多同价位竞品所不具备的功能。

运动造型，低位安装的LED灯

S3 Pro 追求紧凑动感的造型，适合在狭窄的街道上行驶。其车身尺寸为 1,860 × 715 × 1,100 毫米，座高 750 毫米，离地间隙 150 毫米，方便身高约 1.60 米的人轻松操控，同时在爬上路沿或驶过坑洼路面时，也无需担心底盘刮蹭。

低位前大灯采用水平LED灯条，确保照明效果的同时不会对迎面而来的车辆造成眩光。灯罩采用抗紫外线PC塑料制成，可有效防止长期使用后泛黄。所有照明均采用LED光源，提高了耐用性并节省了能源。

驾驶区：数字仪表盘，宽敞平坦的地板

用户体验至上：7.09英寸数字显示屏清晰呈现运行参数，在多种光线条件下均易于观察。功能按键合理分布在方向盘上，只需几分钟即可熟悉操作。

平坦宽大的脚踏板有助于灵活变换坐姿；厚实的鞍座，略微抬高的后座乘客部分配有舒适的脚踏板，方便搭载更多乘客。前方设有带集成充电接口的储物格，方便外出时存放钱包/手机。

2000W GTR轮毂电机：出色的城市性能

S3 Pro 的核心是 Yadea GTR 轮毂电机，额定功率为 2000W，峰值功率可达 3200W。与同价位产品（通常为 1500W，峰值功率约为 2000W）相比，S3 Pro 提供更好的牵引力，尤其适用于短距离加速和爬坡。

最高时速限制为50公里/小时，适合包括16岁及以上学生在内的广大用户群体。车辆有两种驾驶模式：ECO模式优先考虑续航里程；SPORT模式优先考虑油门响应。驾驶员可通过方向盘上的按钮快速精准地切换模式。

该动力组包含6块石墨烯TTFAR 72V38Ah电池。根据制造商的说法，充满电后最大续航里程为150公里，具体里程取决于使用条件（负载、速度、地形）。使用随附的充电器，从0%充电到100%大约需要7-8小时。

石墨烯电池组容量大，但重量也相当重：单块电池约10公斤，6块电池共重约60公斤，满电状态下车辆重量达136公斤（与某些125cc汽油踏板车重量相仿）。用户在狭窄空间或上坡时推车需格外小心。

安全系统和底盘：充足且易于控制

S3 Pro采用前碟后鼓式刹车组合，适用于50公里/小时以下的速度。长行程伸缩式前减震器和双弹簧后减震器有助于在城市行驶时稳定吸收震动，即使载有更多乘客或货物也能保持稳定。

12英寸合金轮毂搭配无内胎轮胎，提供基本的舒适性和安全性；即使轮胎被刺破，也会缓慢漏气，便于操控。全车采用LED照明系统，提高了耐用性并降低了能耗。

便利性和储物空间：21升行李箱，智能钥匙

21升的座椅下方储物空间适合存放帽子、雨衣和其他小物件。智能钥匙具备防盗和车轮锁定功能，方便用户户外停车。

主要技术规格表

价格和定位

Yadea S3 Pro 的官方售价为 2290 万越南盾（含增值税、电池和充电器）。据部分授权经销商记录显示，该型号产品通常赠送头盔或配件；网上购买时，30 公里以内可享受免费送货服务，具体情况视店铺而定。

在这个价位区间，大多数竞争对手使用功率在1500瓦左右的电机，并且配备的设备也比较基础。S3 Pro的优势在于更高的电机性能、更长的最大续航里程以及适用于城市环境的实用配置。

总结

对于正在寻找价格实惠、续航里程长、运营成本低的城市电动汽车的用户来说，雅迪 S3 Pro 是一个值得考虑的选择。

优势

• 2000W 轮毂电机，峰值功率 3200W，在城市地区具有良好的牵引力。
• 6 个 TTFAR 72V38Ah 石墨烯电池，最大续航里程 150 公里/充电（取决于条件）。
• 实用配置：LED灯、7.09英寸屏幕、智能钥匙、21升后备箱。
• 前轮碟刹，12英寸合金轮毂，无内胎轮胎。
• 售价2290万越南盾，包含电池和充电器，在同类产品中具有竞争力。

限制

• 含满电状态下重量为 136 公斤：推车或上坡时请小心。
• 不可拆卸电池，充电时间7-8小时。
• 最高时速 50 公里/小时，适合市区行驶，不适合高速公路行驶。