荣市交通新标志

城市对外交通发展

荣市在发展过程中，拥有极为便捷的对外交通系统，国道纵贯南北和东西轴线。其中，1A国道贯穿市中心，全长15公里，1A国道在西部绕行，以减少中心地区的交通流量，此外还有46号国道、46B号国道、46C号国道、535B省道、542B省道等。

尤其是最近，道路系统南北高速公路 竣工的道路穿过义安省，毗邻市区，与46号国道、46B号国道、Dang Thai Mai街相连，非常方便人们前往全国各地。

此外，荣市最大的林荫大道——长近10公里的荣市—库阿洛大道的开通，标志着荣市的交通系统已连接所有轴线，出行十分便捷，为荣市和库阿洛镇两大城区的统一创造了重要条件。

将来，当空间向东扩展时，荣市将拥有额外的优势，即沿着 Cua Lo 镇延伸的沿海公路，连接该镇的 Binh Minh 街和荣市 - Cua Lo 大道。

该市还有一条阮氏莎街，直达林江，全长6.3公里，穿过该市最大的城区——生态公园，占地200公顷。这条路也是该市极其重要的新交通干线，连接荣市与门罗区、荣市与河静区。荣市-门罗大道和阮氏莎街延伸段竣工后，将在道路两侧创造新的土地储备，吸引众多投资项目，为该市东部地区创造盈利价值。

举起城市交通改善

2024年是该市又一个辉煌的一年，海上兰翁路延伸段全面通车，为施工单位创造有利条件。海常兰翁街初期仅5-6米宽，升级改造投资后将为双车道，24米宽，其中路面宽12米，人行道2×6米，路面为沥青，可以说这里已经成为了城市新的黄金地段。

李常杰街延伸段刚刚竣工，全长1.06公里。该市因土地清理而修建的困难道路已经完工，连接黎利街与阮文居街的交叉口，宽度为24米，创造了一个新的交叉口，街道焕然一新，特别是减少了之前的交通拥堵。

阮文居街于2023年完成翻新升级，宽敞现代，现已与李常杰街延伸段相连，打造宽敞有序的市中心空间。交通系统的改善带动了商业服务业、咖啡馆、餐厅、超市、娱乐中心等的发展，为居民创造了更多就业机会，城市面貌也更加繁荣。

目前，市内交通网络已基本实现路面或混凝土路面，道路密度为12公里/公里。²远离市中心的宜德、兴同等乡，乡间和村间道路也得到了改造，道路、人行道、树木、排水设施和照明设施等均同步完善，基本满足了群众的出行和生产发展需求。目前，该市正在继续整治黎宁街、黎鸿风街以及部分街道的排水系统，逐步完善内城基础设施……

荣市目前有3个汽车站，分别是北荣汽车站（宜金乡）、南荣汽车站（滨水二号桥附近）和东荣汽车站（宜富乡3村）。此外，荣市还设有停车场和旅游车停车位，虽然可以满足停车需求，但无法满足节假日和春节期间避免交通拥堵的需求。

目前，荣市公共交通系统共有16条公交线路投入运营，例如：01路（从本水桥开往库阿罗镇）；03路（从本水桥开往杜良县）；04路（从荣市开往黄梅镇）；以及开往昆强县和英山县的线路……平均每天，荣市约有250趟公交车往返于省内外。铁路方面，荣站是南北铁路线上的一个重要车站，全国各地的列车都会在荣站停靠上下客。

荣站占地面积16,500平方米²位于兴东乡和关保坊。除了统一列车外，荣市火车站还提供从荣市开往北部地区的NA1、NA2列车，以及开往中部地区的VQ1、VQ2列车。

目前，交通运输部正在对高速铁路项目进行可行性研究，计划在毗邻荣市的雄原县雄西乡建设火车站，以满足居民和游客的出行需求。

荣市机场领导介绍说：荣市机场是国际机场，满足国内、国际客货运输需要（以前有飞往泰国、老挝的航班，现在有飞往台湾的航班，每月2个航班），每天有16-17个航班。

目前，越南机场集团公司（ACV）是荣市国际机场停机坪扩建改造项目的投资方，该项目总投资额为2336亿越南盾。根据2021-2030年越南机场体系规划，荣市国际机场规模为4E级机场，总占地面积557公顷，设计容量为年旅客吞吐量800万人次，在越南14个国际机场中位列第四。

荣市人民委员会主席陈玉祖表示，本着越共中央政治局关于2030年和2045年愿景建设和发展义安省的决议第39号决议的精神，中央政府已决心把荣市建设成为中北地区经济文化中心、义安省的增长引擎。最近，2024年7月16日，义安省委常委会颁发了关于2030年和2045年愿景建设和发展荣市的第16-NQ/TU号决议，该决议为荣市建设奠定了重要的法律基础。

荣市将按照路线图落实上述决议，逐步实现既定目标。为此，将动员一切力量，投资建设同步现代化的基础设施。优先投资建设连通性强、辐射范围广、促进发展、拓展城市空间的重点交通基础设施项目；改造升级市内交通网络。

推动社会化投资，升级改造照明系统、装饰用电、城市美化和公共服务设施；发展公园、花园和树木。逐步铺设输电线路、电缆和电信线路；完善供水、排水和污水处理网络以及环境卫生设施。逐步将荣市建设和发展成为一个智能、现代、明亮、绿色、清洁、美丽、安全的城市。