轮胎压力传感器故障的迹象及其修复方法

因此，识别轮胎压力传感器故障的迹象以及如何修复它是每个驾驶员都需要知道的。

如今，轮胎压力监测系统 (TPMS) 已成为大多数车辆的标配。该系统配备传感器，可监测轮胎内部压力，并向预警系统提供实时胎压信息，帮助驾驶员随时掌握情况。

然而，导致TPMS系统给出的轮胎压力结果不准确的原因有很多。

专家表示，胎压传感器是一种电子设备，因此可能因多种原因损坏。具体来说，例如传感器的使用寿命、温度、污垢、意外碰撞以及供电不均匀……因此，车辆在使用过程中可能会出现一些胎压传感器故障症状。

轮胎压力传感器故障的迹象

胎压传感器故障的迹象之一是胎压读数不准确。胎压传感器提供的读数可能远高于或低于实际胎压。驾驶员可以通过仪表盘上的胎压传感器系统显示屏或单独的胎压监测器（如果是选配）查看读数。

压力传感器故障会触发仪表盘上的胎压警告灯。警告灯可能显示为一个类似轮胎的符号，上面带有感叹号或字母“TPMS”。此灯通常表示胎压监测系统出现故障。

汽车仪表盘持续显示低胎压警示，但轮胎保持正常状态。此外，当胎压、胎温发生变化时，屏幕上显示的参数保持不变。

如何修复

汽车制造商会在每款车型上贴上标签，标明该车型的正确胎压。标签通常位于前车门侧面或油箱上。您也可以在车主手册中找到胎压信息。

- 用户可以使用手持式胎压计检查轮胎气压，确认其是否符合制造商建议的正确胎压水平。如果轮胎气压过高，驾驶员需要将轮胎放气至正确水平；如果轮胎气压不足，则需要补充气压。

接下来，驾驶员需要重置车辆上的胎压系统。有些车安装了重置按钮，但有些车需要进入控制系统进行设置，因此在使用前，驾驶员应仔细阅读用户手册，了解如何操作。

请注意，重置轮胎压力系统后，请驾驶车辆至少 15 分钟，以便警告灯熄灭或轮胎压力读数恢复正常。

- 驾驶员还应目视检查轮胎压力传感器是否因物理撞击、腐蚀或连接松动而出现故障或损坏。

- 更换传感器电池：根据制造商的设计，传感器电池的平均寿命为2至6年。在此之后，如果传感器阀门没有向汽车仪表盘或单独的胎压传感器显示屏传输数据，则很可能是传感器阀门的电池已经没电了。

当传感器阀门电池耗尽时，显示屏将在与阀门位置对应的参数显示位置显示“L0”。此时，用户需要拆下阀门更换电池。