越南铁路总公司加快股份制改革

阮春福总理通过总理工作组要求越南铁路总公司报告并澄清国家关心的六个问题，要求真正创新并从根本上改变这一运输行业。

8月14日，由政府办公厅部长兼主任梅进勇率领的政府总理工作组视察越南铁路总公司。

这是工作组检查的第31个部门，也是第6个就确保2017年GDP增​​长目标措施落实情况接受检查的单位。

越南政府办公厅主任、工作组组长梅进勇部长在检查开幕式上致辞时表示，此次检查旨在全面评估集团公司落实政府总理和政府交给的任务以及促进生产经营、提高产量、运输旅客和货物等措施的执行情况。同时，检查还发现集团公司在执行任务过程中遇到的困难和障碍，以便提出解决方案或采取措施予以消除和调整。

工作组组长强调，铁路行业拥有135年的形成发展历史，拥有2.8万名职工，铁路总长3000多公里，途经34个地区，为近年来经济社会发展作出了重要贡献。

今年上半年，集团公司取得了诸多成就，例如营业额超过3.5万亿越南盾，同比增长3.8%，但仅完成年计划的45.1%。集团公司采取多种措施组织生产，特别是应用了一些新技术。

自2016年初至8月10日，政府和总理已向公司下达57项任务，其中56项已完成，还有1项任务逾期未完成。

总理通过工作组要求总公司报告确保增长和落实总理第24号指示的所有解决方案。具体来说，有哪些解决方案可以增加产出和运输收入，为实现2017年服务业总体增长7.19％的目标和游客数量增加30％以上做出贡献？

照片：VGP/Nhat Bac。

同时，总理通过工作组要求铁路公司报告并澄清6个国家关注的问题，要求真正创新并从根本上改变运输行业。

第一，关于生产经营情况及管理。2016年销售收入及提供服务总额达6.5万亿越盾，但与2015年相比下降12%。

“目前，可以说，对乘客而言，铁路的吸引力和竞争力不如其他行业，在质量、安全性和市场份额方面，铁路的竞争力逐年下降。我们从北到南都有基础设施投资，但这些基础设施非常老旧，铁路轨距、基础设施质量和车辆……问题仍然不太受关注。装卸仓库、装卸港以及铁路与机场、港口和工业园区的连接……的投资也不太受关注。”工作组负责人表示。

总理要求集团公司认真思考如何提升竞争力。“换句话说，在市场经济条件下，补贴思想似乎仍然受到压制。总理提醒大家要多思考。” 梅进勇部长兼董事长转达了总理的意见。

第二，总理强调铁路安全、劳动质量和工人责任感问题。尤其令人担忧的是铁路交通事故情况。虽然与2016年相比有所减少，但近期仍发生多起与列车安全相关的事故，造成车厢、基础设施损坏和人员伤亡……部长列举了河内安园站事故以及平顺省瑞文站两列火车同轨运行事故等具体事件。虽然事故并未造成重大损失，但体现了干部和工人的意识和责任感。

三是呼吁投资者参与开发和实施社会化基础设施服务。

“会议开始前，总公司董事长武英明先生提出了一些非常鼓舞人心的问题，呼吁投资者投资仓库、车辆装卸、连接工业园区、机场、海港等。如果能够实现，那就太好了。铁路集装箱运输比公路便宜得多，如果有一条公路连接铁路和工业园区和海港，许多投资者都会愿意投资。除了国家投资外，行业也需要密切关注这一点，否则就无法竞争。”工作组组长明确表示，并强调需要创新运营技术，因为目前运营技术仍然过于依赖人工。

第四，要注重促进现有基础设施的开发利用。在投资资金紧张的情况下，必须找到保障安全的解决方案，并注重最大限度地发挥每条具体线路的运力。

第五，总理提醒公司注意组织、管理和实施铁路道口升级改造项目，特别是与地方协调修建服务道路。

第六，股份化问题。工作组表示，集团公司已经进行了相当长时间的股份化工作，但剥离工作尚未达到要求。尽管这可能是由于吸引力和市场因素，但必须加快推进。

会上，工作组组长还指出了交通运输部面临的两项任务。一是，需要审查并报告7万亿越南盾国债用于铁路基础设施升级改造的投资情况。二是，在去年3月的政府会议上，根据工作组的建议，总理责成交通运输部紧急审查平交道口和居民区道路，及时处理交通事故多发点和潜在事故点，及时组织预警和警戒，并报告审查结果。

梅进勇部长强调：“在工作过程中，如果公司需要各部委和政府办公室的参与来解决问题，工作组将汇总、报告、听取困难以解决这些问题。”

据政府报纸报道