让7万吨级船舶早日进入义安省维赛港
(Baonghean) - 由双林水泥股份公司(Vissai 水泥集团)投资的Vissai海港位于义切乡(Nghi Loc)。预计2016年11月底可停靠7万吨级船舶。
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按照目前的进度,投资者确认,该艘7万吨级船舶将于2016年11月停靠维萨伊港。 |
维赛海港项目已于2015年11月12日获得省人民委员会第5297/QD-UBND.DT号决定批准详细规划,建设地点位于义禄县义切乡,属于东南经济区建设规划范围。
维萨伊海港总规划面积407.1公顷(其中水面面积397.06公顷,滨海自然土地面积10.09公顷),拥有国际、国内2个码头区,可保证3000—70000DWT吨位船舶停靠,能够满足当地及区域货运需求。
该国际港口的建设承包商是Cienco 4(交通建设公司4),该公司正调动数百名工人和大量各种设备和机械日夜不停地进行该项目。
维赛港国际码头距岸线约1500米。据项目经理刘明玉先生介绍,码头水深约14.5米,目前Cienco 4公司正集中打入324根桩,打桩完成后将开始下水梁。
* 第一阶段(至2018年)维萨伊海港项目实施以下项目:3个内陆码头及港口平整;2个国际码头,可容纳载重量达70,000 DWT的船舶,并配有输送系统和通道,可向国际出口货物;3个防波堤,分别为1号、2号和3号,长度为750 - 860米;仓储系统、工厂和同步设备。 * 第二阶段(2020年至2030年)将实施4个与港区相同的国内码头;1个国际码头;延长长度640m的3号防波堤;仓库系统、工厂和同步设备。 |
尽管港口建设步伐加快,但投资者仍心存疑虑。因为仍然存在一些问题,例如:破碎站地面上有很多坟墓无法搬迁;一些渔民的船只尚未搬迁;通往港口的道路是一条穿过南盛和北盛两个村庄的居民区道路,在施工过程中,场地清理存在障碍;此外,破碎站的生产用电、供水以及土地供应等问题……
刘明玉表示:“由于缺乏共识,一些人甚至把竹筏和渔具带到内陆码头区域,给施工带来障碍。我们希望各级政府和东南经济区管理委员会能够尽快解决这个问题,让投资者能够集中精力加快项目实施进度……”。
东南经济区管理委员会确认,维赛港项目存在一些障碍。因此,为实施宋林水泥股份公司项目,需要迁移义切乡渔船停泊区。
“我省有扶持民生的政策。目前,义禄县和义切乡正在继续研究核实,确保结果准确,落实扶持措施……”东南经济区管理委员会代表表示。
据与宜禄县土地征用法委员会配合获悉,宜禄县已将维赛海港项目和宋林水泥股份公司水泥粉磨站项目确定为该省重点项目,高度重视开展相关工作。
收到义切乡(后区)受助对象材料后,义禄县组织有关方面召开会议进行核实,目前已向社会公布符合扶持条件的家庭名单(符合条件的35户中的3户)。
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Cienco 4区正在浇筑梁柱,建设国际码头。 |
此外,Nghi Thiet 公社当局还公布了 Bac Thinh 和 Nam Thinh 村庄 Bai Chuoi 地区接受援助的 295 户家庭名单(该公社人民委员会已收到多起投诉)。
义禄县自然资源与环境厅副厅长、征地拆迁补偿委员会副常务委员黄义河表示:“县里已指示乡政府对白丘地区渔民名单和捕捞月份进行审核,分成多个计划进行审批,力争在2016年6月30日前完成”。
目前,县里正坚决指导工作组和相关乡镇领导做好宣传动员工作,使群众充分了解该项目的意义和重要性,了解国家和省的各项政策。在此基础上,将尽快达成共识,完成项目工地移交工作;此外,如有需要,还将积极制定施工保护方案。
2016年5月初,越南政府副总理王廷惠在义安省进行工作访问期间,视察了该省多个重点项目进展情况,其中包括宋林水泥股份公司项目。王廷惠副总理高度评价投资者和义安省为加快推进维赛港项目和宋林水泥厂项目所作的努力,并肯定维赛深水港系统建成投入使用后,将为吸引战略投资者到该省东南经济区创造动力。 |
河江
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