如果汽车行驶时挂入 P 档会发生什么情况

很多司机肯定都想过在车辆行驶时挂入P档，这想法大胆却又危险。然而，我们大多数人要么足够理智，不会尝试，要么就是缺乏好奇心，不敢去探究这种行为的后果。

有些手动挡汽车的驾驶员在驾驶时会尝试将车辆置于空挡 (N)，虽然这并不理想，但也不会太严重，只是会造成轻微的抖动或加速离合器磨损。然而，如果您在高速公路上以 100 公里/小时左右的速度飞驰时故意挂入 P 挡，情况就完全不同了。

据《工程解释》报道，手动挡汽车可以随时灵活切换档位或挂入N挡，但没有自动挡汽车那样的“停车”概念。

另一方面，自动变速箱车辆配备了一种称为“驻车销”的装置，这是一种小型机械销，当车辆处于P档时，它会与齿轮啮合以锁定驱动轴，防止车轮空转。该系统仅在车辆完全停止时工作。如果在车辆仍在行驶时强行将变速箱挂入P档，尤其是在高速行驶时，销钉可能会断裂，导致变速箱严重损坏并导致车辆失控。

换句话说，手动挡汽车没有专门的驻车模式，而是依靠手刹来保持车辆静止。因此，从机械原理上讲，手动挡汽车挂入P档几乎是不可能的。但对于自动挡汽车来说，挂入P档可能会让你付出高昂的代价，甚至会损坏整个变速箱，甚至更糟的是，你的生命。

汽车行驶时挂入P档：小动作，大后果

在自动挡汽车上，P 档的设计目的是通过一个小型机械销（称为驻车销）锁定车轮，该销会与变速箱中的齿轮啮合，防止车辆在停止时移动。然而，如果您在车辆仍在行驶时故意从 D 档切换到 P 档，这个看似无害的动作可能会对变速箱造成严重后果。

幸运的是，现代自动变速箱配备了安全装置，可以防止驻车销在车辆完全停止之前啮合。然而，在某些情况下，如果由于机械故障或人为操作而绕过该装置，您可能会听到令人恐惧的“咔哒”声。这是驻车销试图卡入高速旋转的齿轮齿间时发出的声音。

这种情况可能导致三种情况，对您的汽车来说都不是好消息。首先，驻车销可能幸运地进入正确的槽位，从而锁住齿轮。然而，实际上，除非扭矩已降至接近零，否则快速旋转的齿轮几乎不可能突然锁死。

其次，如果销钉试图插入高速旋转的齿间，可能会断裂。最后，销钉可能无法与齿轮正确啮合，而是与齿轮摩擦，产生很大的摩擦力，导致销钉和齿轮磨损、变形并严重损坏。

无论如何，有一件事几乎可以肯定：变速箱会受到严重损坏。而且正如任何汽车爱好者都知道的那样，变速箱维修从来都不便宜。

因此，对所有自动挡汽车驾驶员的建议是，务必让汽车完全停下来，在换到 P 档之前拉上手刹，不要让错误的换档时机变成代价高昂的错误。

有些人已经尝试过了，所以你不必冒险。

由于修理自动变速器的费用高达数千万甚至数亿越南盾，因此在行驶过程中故意将汽车换到 P 模式只是为了“看看会发生什么”并不是一个好主意。

除了变速器完全损坏的风险外，如果车辆在行驶过程中传动机构突然中断，您还面临更严重的风险，例如失去控制、车轮突然锁死甚至翻车事故。

但是，如果您仍然好奇，好消息是，有一些勇敢（或鲁莽）的人已经为您做到了这一点，甚至在 YouTube 上录制了整个过程。

运营“Garage Sideways”频道的YouTube用户用一辆日产轿车进行了这项测试，当时车速约为56公里/小时。令人惊讶的是，并没有发生什么特别可怕的事情，汽车继续滚动，变速箱似乎无视了挂入P档的指令。

同样，AutoVlog 也尝试以更高的速度（96 至 100 公里/小时）将车辆挂入驻车档。虽然过程看似顺利，但该用户表示，他听到变速箱发出轻微的呜呜声，然后很难将变速杆挂回前进档。虽然变速箱没有立即损坏，但他警告说，这次测试可能影响了内部机制。

简而言之，现代变速箱或许足够智能，能够避免出现错误，但这并不意味着你应该冒险。网上的测试视频是一个警示，也解释了为什么在车辆完全停下之前不应该挂入P档。