捷星航空客机失联后,空中交通管制员被停职

July 27, 2014 15:31

针对7月23日捷星太平洋航空​​一架客机因与荣市机场塔台通讯故障导致延误降落的事件,北方空中交通管理公司已对直接负责该航班的空中交通管制员无限期停职审查。荣市机场空中交通管制塔台负责人和副负责人被停职15天审查其职责。

针对7月23日捷星太平洋航空​​一架客机因与荣市机场塔台通讯故障导致延误降落的事件,北方空中交通管理公司已对直接负责该航班的空中交通管制员无限期停职审查。荣市机场空中交通管制塔台负责人和副负责人被停职15天审查其职责。

特别是,越南民航局要求从内排机场向荣市增派1名空中交通官员和4名管制员,以加强该地管制员的专业培训力量。

Máy bay của hãng hàng không Jestar Pacific. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)
捷星太平洋航空​​的飞机。(图片:Viet Hung/Vietnam+)

据越南民航局局长赖春青介绍,航班机组与塔台失去联系的原因被认定是由于空中交通管制员音频设备使用混乱,以及空中交通管制员处置程序不当,导致与航班机组失去联系,时间持续约3分钟。

调查组已核实事故情况,调阅了驾驶舱语音记录和空中交通管制塔台录音,结果显示,这是一起单向通讯中断的情况,故障原因在于空中交通管制员按错了无线电按钮,导致飞行运行中断。因此,指挥塔台发出了指令,但飞机无法收到确认着陆命令的信号。 ” 赖春青局长说。

此外,民航局负责人还强调,此次事件对飞行安全构成威胁,但程度尚不严重。“捷星太平洋航空​​机组人员处理得非常好,他们成功调转飞机,重新执行了降落程序,确保了乘客的绝对安全,并符合飞行操作规定。”民航局领导评价道。

此前,7月23日晚,一架捷星太平洋航空​​公司的客机准备降落在荣市机场,但机组人员无法联系荣市机场指挥塔,飞机不得不在空中再次盘旋,导致落地时间晚点约10分钟。这一事件引发了机上许多乘客的担忧。

同样在6月27日,岘港国际机场空中交通管制塔台发出了错误的飞行指令,导致一架越南航空公司的飞机与一架捷星太平洋航空​​公司的飞机险些相撞。

据越南民航局报告,7月25日12时至7月26日12时,共有436个航班,其中84个航班延误(占19.2%),3个航班取消(占0.68%)。航班延误的主要原因是航空公司运营因素(占35.7%),飞机晚点(占31%)和航班运行因素(占15%)。

据越通社报道

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