“闯入”鲜为人知的超级跑车制造地

有些著名车模的诞生地与他们的原产地无关。

大众市场车型在距离总部半个地球的地方生产的情况并不少见。例如，丰田汽车是在美国而不是日本生产的，而吉普自由侠（Jeep Renegade）虽然拥有美国形象，但却是在意大利生产的。

甚至连豪华汽车制造商也在外包生产，比如宝马和奔驰，它们的高端跨界车都在美国南部生产。R级甚至从印第安纳州出口到中国。但超级跑车呢？

超级跑车品牌往往更注重其本土品牌的独特性。因此，大多数人会认为法拉利产自意大利，保时捷产自德国，科尼赛克产自瑞典，迈凯伦产自英国。但事实并非总是如此。

有些超级跑车的制造地距离其制造商所在地很远。因此，在某些情况下，国籍并不适用于超级跑车：

福特GT：美国原产，加拿大安大略省制造

上一代福特GT的生产分散在美国多个地点，最终在密歇根州组装。但2016年推出的第二代车型有所不同。

为了打造EcoBoost超级跑车，福特与总部位于加拿大安大略省万锦市的Multimatic公司签订了合同。Multimatic也是碳纤维领域的专家，而碳纤维正是福特GT车身结构和制造材料。

Acura NSX：日本原产，美国俄亥俄州制造

NSX 在某些市场上以 Acura 或 Honda 的名义销售。但这款日本超级跑车并非在日本制造，至少从 2016 年起的第二代车型就不是在日本制造的。

为了生产新一代 NSX，本田在美国俄亥俄州建造了一座高性能制造中心。该工厂不对外开放，但自 2016 年底起，已订购车辆的客户可以前往参观。

Spyker C8：荷兰原产，英国考文垂制造

世爵是一家荷兰汽车公司，甚至拥有瑞典汽车公司萨博。但C8超级跑车诞生于英国考文垂，这得益于与CPP Metalcraft的长期合作。C8有超过10个版本，最新版本C8 Preliator于2016年日内瓦车展正式亮相。C8 Preliator限量生产50台。

阿斯顿·马丁Rapide：英国血统，诞生于奥地利格拉茨

阿斯顿·马丁车型在其位于英国盖顿的主要工厂生产。但Rapide却在另一个国家——奥地利——生产，其生产合同来自麦格纳斯太尔公司。这家公司还生产梅赛德斯-奔驰G级轿车、Mini Countryman，并且即将生产宝马5系和捷豹I-Pace。

梅赛德斯 SLR McLaren：德国原产，英国沃金制造

在梅赛德斯将SLS和AMG GT推向市场之前，SLR是一款特殊的超级跑车，帮助这家德国公司在2000年代中期与法拉利恩佐和保时捷卡雷拉GT竞争。然而，尽管SLR的继任者诞生于辛德芬根，但它并非诞生于德国，而是诞生于英国的迈凯伦技术中心。当时梅赛德斯拥有迈凯轮 40% 的股份，并与一级方程式车队建立了长期的合作关系。

其他情况：

福特GT、讴歌NSX、世爵C8、梅赛德斯SLR和阿斯顿·马丁Rapide并非仅有的在国外生产的跑车。兰博基尼Huracan（之前称为Gallardo）在意大利组装，其底盘和动力系统则由母公司奥迪在德国制造。

此外还有菲亚特 124（在日本的马自达工厂生产）、保时捷 Boxster 和 Cayman（曾由芬兰的 Valmet 生产）以及庞蒂亚克 GTO（由澳大利亚的霍顿生产）。

据VNE报道