德国遭遇数十年来最大规模罢工，陷入瘫痪

德国一处火车站的电子显示屏上显示“罢工期间列车停运”。图片来源：路透社

此次由 EVG 铁路和运输工会组织的 24 小时罢工是数月来工业对欧洲经济造成沉重打击的最新一次罢工，因为食品和能源价格飙升已经降低了生活水平。

德国最大的两座机场——慕尼黑和法兰克福——已暂停航班，铁路运营商德国铁路也取消了长途列车服务。身穿红色荧光背心的罢工工人在空荡荡的慕尼黑火车站里吹着口哨。

工人们迫切要求提高工资，以缓解2月份通胀率高达9.3%的冲击。在乌克兰冲突爆发前，德国严重依赖俄罗斯天然气。在争夺新能源的浪潮中，物价上涨对德国的打击尤为严重，近几个月来，德国的通胀率超过了欧元区的平均水平。

持续的价格压力迫使各国央行继续提高利率，尽管政策制定者表示，现在谈论价格工资螺旋式上升还为时过早。

Verdi 工会代表约 250 万名公共部门员工（包括公共交通和机场员工）进行谈判，而 EVG 工会则代表约 23 万名铁路运营商德国铁路和公交公司的员工进行谈判。

3月27日，柏林一座空无一人的火车站。图片来源：路透社

罢工前几个小时，双方都显得意志坚定，工会领导人警告称，大幅加薪对数千名工人来说是“生死攸关的大事”。德国铁路公司发言人3月27日表示：“数百万依赖公交车和火车的乘客正受到这场过度且夸张的罢工的影响。”

Verdi 要求加薪 10.5%，这意味着工资每月至少增加 500 欧元，而 EVG 要求加薪 12%，即每月至少增加 650 欧元。

滞留的乘客对罢工表示同情和不满。乘客拉尔斯·博姆说：“是的，这可以理解，但我这辈子从未罢工过，我已经工作了40多年。但在法国，人们总是会为了某些事情罢工。”

EVG 董事长马丁·伯克特 (Martin Burkert) 3 月 27 日告诉《奥格斯堡汇报》，雇主尚未提出任何可行的建议，并警告称，可能会发生进一步罢工，包括在复活节假期期间。

德国铁路公司 3 月 26 日表示，此次罢工“完全过度、毫无根据且没有必要”，雇主警告称，运输工人的工资上涨将导致费用和税收的增加，以弥补差额。

3月27日的罢工是近几个月来法国、英国等欧洲富裕国家罢工浪潮的一部分，这些国家运输、医疗和教育行业的数十万工人要求提高工资。

针对总统埃马纽埃尔·马克龙养老金改革的抗议活动还引发了法国多年来最严重的街头暴力事件。

德国大规模罢工影响了乘坐公共交通工具上班的人们。图片来源：路透社

德国商业银行首席经济学家约尔格·克雷默表示，到目前为止，3月27日罢工对经济的影响有限，但如果罢工持续更长时间，这种情况可能会发生变化。

他说：“罢工会让每个人都感到紧张不安。但从经济角度来看，损失可能仅限于运输业，因为工厂将继续运营，许多工人将在家办公。”

德国央行行长约阿希姆·纳格尔上周也表示，德国需要避免物价-工资螺旋式上升：“必须明确的是，要通过劳动力市场防止通胀持续存在，就需要工人接受合理的工资增长，企业接受合理的利润。尽管有迹象表明通胀将出现第二轮效应，但我们尚未观察到德国出现物价-工资螺旋式上升。”