乡间主干道状况恶化，民众“哭天喊地”

从清莲乡交叉口经六号监狱到胡志明路的路线长10公里，途经清章县的清莲、清美、行林三个乡，并将清山、玉林等安置乡与县中心连接起来。经过多年的使用，这条道路已经严重破损。

坑坑洼洼、积满水的路面，宛如一个微型“村塘”。

上述路线已无完好路段。其中，破损最严重的路段位于青美乡境内。数百个坑洼和积水的坑洼连绵不断，覆盖路面，宛如微型“池塘”；许多路段已被铲平，岩石裸露在外，对过往车辆而言十分危险。

这条路线上没有一段完整的路段。

家住公路附近的黎氏海女士（居住在清美乡5村）表示：“这段路是近三年来路面破损最严重的一段。只要下点小雨，路面就会被淹，交通混乱，车流颠簸。太阳一出来，尘土飞扬，我家就得关门，有些家甚至要拉上油布遮风挡雨，事故频发……”

据海女士说，她最难忘的惨痛事故，是去年雨季发生的摩托车与卡车相撞，造成一人当场死亡的事故。此外，还有无数轻伤或路中间“抓青蛙”的事故。每年的选民大会上，人们都会抱怨，但之后“一切又恢复正常”。

交通运输体系的落后不仅直接影响人民生活，也间接阻碍当地社会经济发展。

清美乡商贩陶氏勇女士叹了口气说：“以前这里经常有公交车经过。但因为路况不好，公交车经常抛锚，乘客又少，所以只好放弃这条路线。现在，这里的人想去省里，就得走到清莲乡路口，或者去胡志明小道才能坐公交车。”

Thanh My 公社的 32 号市场曾经是许多公社的贸易中心，但现在由于道路不便，其活动变得冷清。

同时，Thanh My 乡的32号市场也曾是Thanh My、Thanh Duc、Thanh Nho、Hanh Lam、Thanh Lien等许多乡的贸易和商业中心……但直到现在，由于来市场的人越来越少，商贩们不得不陆续离开。

清美乡人民委员会主席范春陆表示，近年来，由于道路损毁严重，每逢农历新年，当地政府都会拨款修缮道路，方便民众出行。最近春节期间，清章县人民委员会也拨款6000万越南盾用于修缮。通常的修缮方法是用碎石填平受损区域，或者清理路边积水，但这只是权宜之计。

道路上经常有超载的卡车行驶，导致道路状况更快恶化。

“这条路建于1997年，已经使用了20多年，但一直没有得到适当的投资和维护。此外，频繁经过的装载建筑材料和超载胶水的卡车数量众多，导致道路破损速度加快。”陆先生解释说。

道路质量下降阻碍社会经济发展

对于这一问题，清章县经济基础设施部代理部长阮世强表示：“近期这条路要整修，但县里不知道有没有资金，因为县里不是投资者”。