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内陆水道相关新闻更新
义安省加强工作，确保雨季和暴风雨期间水路交通秩序和安全
为提高全社会对内河交通秩序和安全执法的认识，交通安全委员会协调各部门、各分支机构，结合各地实际，采取多种形式开展宣传。
法律
义安省区域和地方交通基础设施建设
（Baonghean.vn）——在中央政府优先投资资源的支持下，义安省正在逐步完善交通基础设施体系，迈向同步化和现代化，特别是公路交通。这将促进货物和旅客的运输，有效服务于该省的经济发展。
依法加强内河航道管理维护
（Baonghean.vn）- 除了加强内河航道的管理和维护之外，会议还进行了一项试点项目，授权第五区内河航道港务局履行管理国家内河航道的职能。
义安省 3 条内陆水道未获许可但仍在运营
（Baonghean.vn）- 义安省目前有 3 条内陆水道长期未经当局许可，但仍在运营，导致水路交通不安全。
内河运输：短板颇多！上一篇：紧扣规划，强化管理
（Baonghean.vn）——2016年，义安省人民委员会出台了《至2020年及展望2030年的内河航运发展规划》。该规划旨在将义安省内河航运打造成为重要的运输通道，为促进该省经济社会发展做出贡献，并最终实现长期目标。然而，迄今为止，该规划的实施仍面临诸多挑战，亟需突破性的解决方案。
内河运输：诸多弊端！（二）河流侵蚀、河道淤积
（Baonghean.vn）——长期以来，义安省的内河运输活动主要集中在河道砂石的开采和运输。尽管这些活动受到了严格的管理和检查，但非法开采仍然频频发生，导致河流两岸发生山体滑坡。
内河运输：弊端重重！（一）渡轮码头的隐患
（Baonghean.vn）——尽管义安省有15条河流和运河，总长度约1159.6公里，但实际上，义安省的内河交通系统主要服务于砂石开采活动，并在各县设有一些渡轮码头。乘坐渡轮过河的乘客主观意识强，不穿救生衣；载客的渡轮码头仍在无证运营；砂石被滥采滥伐，导致河岸侵蚀，影响水流……这些都导致内河交通系统混乱。
义安省加强水路交通管制
DNUM_BEZBCZCACB 09:01
（Baonghean.vn）- 加强水路巡逻、管控和违法行为处理，义安省多年来一直是全国水路交通领域违法行为最少的地区之一。
义安省提议建设物流中心，服务水路运输
DNUM_BEZBAZCACB 13:15
（Baonghean.vn）——为提高内河运输能力，减轻其他运输方式的负担，交通运输部组织召开了关于发展内河运输物流和内河车辆沿海运输的全国会议。
乂安省内河水运发展规划公告
DNUM_CFZBBZCABG 15:45
（Baonghean.vn）——11月25日下午，义安省交通运输厅举行了《义安省2020年及2030年内河运输发展规划》发布仪式。
加强检查工作确保内河航运秩序安全
DNUM_ACZAIZCABG 14:43
(Baonghean) - 2016 年义安省内河水路交通秩序安全保障工作检查结果表明：虽然该领域受到重视，但仍然存在一些问题......
汉江沉船事件：要求暂停岘港内河港务局局长的职务
DNUM_AGZAGZCABG 23:05
关于“陶文2号”旅游船在江上沉没事件有关单位的责任......
加强内河航运活动管理
DNUM_BDZBBZCABF 07:25
（Baonghean.vn）- 11 月 12 日，义安省人民委员会发布第 8252 号批示，要求省警察局、交通厅、各区、市、镇人民委员会落实第 110/2014/CP 号关于内河运输经营条件和指导意见。
发展内河水运：需疏通航道
DNUM_BAZAJZCABF 09:30
(Baonghean) - 义安省拥有13条大小河流，总长度超过1000公里。该省境内的河道拥有约420辆专门从事砂石开采和运输的车辆，以及91个码头，用于在河上收集和交易砂石。尽管该省水系庞大、总长度较长，但其水路运输效率并未达到预期。
加强内河航运安全秩序管理
DNUM_CJZAJZCABE 15:39
(Baonghean) - 为继续加强国家管理，确保本省内河交通秩序和安全，积极预防和制止水上交通事故，本省人民委员会于 2014 年 9 月 22 日发出第 6974/UBND-NC 号批示，要求：
国会讨论《内河水路交通法》
DNUM_CBZAFZCABE 15:55
继续会议议程，5月21日上午，国会代表们在会议大厅讨论了《内河水路交通法》若干条款修改和补充法草案中若干有不同意见的内容。
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