Exciter 150 的两个 RC 和 GP 版本的初始真实图像显示，与旧版本相比，设计发生了显著变化。
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| Exciter 150 运动型摩托车的 RC 版和 GP 版亮相于同一测试场地。在多次曝光后，这是小型运动型摩托车爱好者首次近距离清晰地一睹 Exciter 150 的风采。因此，该车型的设计与旧款相比发生了显著变化。车头、前脸和整流罩更加紧凑。之前放置喇叭的缝隙也变得更窄、更宽。下方的转向灯更小巧，也更美观。 |
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| 车辆尾部变化显著，转向灯不再像之前那样与尾灯连接，而是改为独立式。后挡泥板宽大且高耸，排气罩则颇具运动感。此外，仪表盘也经过全新设计。 |
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| 与此同时，Exciter 150 GP 版的蓝色比例更高。这表明，这家日本汽车公司正在倾听许多越南用户的意见，他们反映不喜欢 2013 款 Exciter GP，因为白色比例过高。 |
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| 该车仍采用单缸弹簧后悬架、铸造轮毂以及前后轮均采用盘式制动器。Exciter 150 配备 5 速变速箱，其 150cc 发动机据称最大输出功率为 16 马力。雅马哈越南公司的一位代表在接受我们的采访时表示，Exciter 150 将于 12 月中旬上市。 |
据Zing.vn报道
