F-35 发现另一个危及飞行员安全的错误

1月7日，《商业内幕》报道称，第五代战机F-35“闪电II”的海军版被发现起落架系统设计存在问题，可能对飞行员造成危险。

据消息人士称，F-35C型的起落架系统在飞机脱离弹射系统时会产生过大的振动。这可能导致飞行员因加速度过大而头部受伤，或在起飞时暂时失去对飞机的控制。“飞行员头部受到的冲击足以造成不可预知的危险，”《商业内幕》写道。

F-35C起落架系统设计缺陷相关评估报告基于105名飞行员的自述。其中，74名飞行员表示飞机起飞时遭受冲击并引起中度疼痛（3级），18名飞行员出现4级疼痛（高于正常疼痛程度），1名飞行员表示F-35C起飞时疼痛程度“令人无法接受”。

美国海军的 F-35C 变体。

此前，2016年12月，五角大楼F-35项目负责人克里斯托弗·博格丹中将承认，在交付给美国海军的首批F-35C中发现了许多问题和故障。他确认，只有少数交付的F-35C出现故障，并且当F-35C战机在战斗模式下满载武器和燃油起飞时，过度加速导致飞行员受伤的问题就会消失。然而，五角大楼随后不得不针对上述问题成立一个名为“红队”的独立调查小组。

按照目前的计划，F-35C在通过测试阶段后，将于2019年起正式服役于美国海军。同时，F-35A空军型已于2016年8月获得装备验收，F-35B海军陆战队型已于2015年8月获得装备验收。

目前，开发F-35战斗机的联合攻击战斗机（JSF）项目因预算超支以及机型未达到预期设计指标而饱受批评。专家估计，F-35战斗机项目的总成本（包括未来55年维持第五代战机运行的成本）已达到1.5万亿美元。如果美国和其他国家订购的F-35战机数量持续减少，这个数字可能会进一步增加。

F-35战机具备隐身等诸多先进性能，美国国防部计划斥资3920亿美元购买2442架（每架预计售价1.6亿美元）。然而，由于技术缺陷以及研发进度比计划落后7年，F-35的成本可能会大幅增加。

根据 QĐND