法国最大汽车制造商欲将越南打造成东盟工厂

拥有标致和雪铁龙两大知名品牌的PSA集团计划在越南设立工厂，将产品出口至整个东南亚地区。

标致5008在越南的竞争对手是马自达CX-5、本田CR-V和日产X-Trail。图片：标致。

保尔坦表示，PSA集团越南工厂将于2018年投入运营，2020年的销售目标为7万辆。这是将越南打造为法国汽车在东南亚制造中心计划的第一步。

此前，BMI Research（惠誉集团旗下）6月份的一份报告也证实，拥有标致和雪铁龙两个品牌的PSA集团将在越南推广生产，并出口到整个东南亚地区。

PSA集团目前是法国最大、欧洲第二大汽车制造商，旗下子公司包括：标致、雪铁龙、DS汽车、欧宝和沃克斯豪尔汽车。

其中，标致是最为人熟知的品牌，因为它仍然通过长海汽车公司在越南正式销售。然而，根据越南汽车制造商和装配商协会（VAMA）发布的前六个月报告，标致的月销量相当低迷，平均每月仅售出约20辆。

至于雪铁龙，这个品牌对南方市场来说其实并不陌生，因为它早在1975年之前就在胡志明市拥有官方经销商和展厅。然而，雪铁龙很快就悄无声息地“撤离”了越南。2011年，这家汽车公司重返越南，但并未留下太多印象。

到目前为止，在越南，法国汽车，尤其是标致和雪铁龙等品牌，普遍难以赢得消费者青睐。专家表示，价格高于大众汽车，但低于豪华车，此外，品牌知名度较低，经销商网络规模较小，这些都是法国汽车与日本、韩国或德国竞争对手相比最大的劣势。

不过，皮尤研究中心的一项调查显示，越南的汽车拥有率仍然是该地区最低的，因此，后来的“人才”可能仍然拥有巨大的机会。

此外，为促进国内汽车产业发展，工贸部近期提议不对国产零部件征收特别消费税。如果获得批准，这将为合资企业和配套产业企业带来前所未有的激励。

据 Zing 称