本田CR-V e:HEV RS 2026款国产组装车型，预计售价
本田越南将于 2026 年初在富寿组装 CR-V e:HEV RS，这是首款本地化混合动力车型，将开辟低于进口汽车 12590 亿越南盾的市场空间。
本田越南公司确认，自2026年初起，将把CR-V e:HEV RS车型的组装工作转移至富寿工厂进行。此举旨在优化成本、提升竞争力，并有望推出比目前从泰国进口的CR-V e:HEV RS车型更具吸引力的售价（目前售价为12.59亿越南盾）。这也是本田在越南组装的首款混合动力车型。
在富寿组装：优化成本，巩固市场地位
销售顾问透露了CR-V e:HEV RS本地化生产的消息，称目前进口的混合动力车型数量不多。10月31日，本田越南正式确认了从2026年初开始在越南本土组装该车型的计划。
根据公告，CR-V在越南的组装业务全面转向后，包括G、L、L 4WD和e:HEV RS在内的所有CR-V产品线都将在富寿工厂生产。此举有助于本田提升其在C级SUV市场的竞争力，该细分市场的主要竞争对手包括马自达CX-5、现代途胜和丰田卡罗拉Cross。
本地化生产有望降低进口和税收相关成本，从而为买家创造更合适的价格。
e:HEV RS动力系统：主要规格
本田CR-V e:HEV RS采用混合动力系统，搭载一台2.0升汽油发动机和两台电动机，匹配e-CVT变速箱和前轮驱动系统。公开数据显示，其总功率为204马力，最大扭矩为335牛·米。其中，汽油发动机可输出146马力和183牛·米扭矩，而电动机组的最大功率可达181马力。
| 类别 | 范围 |
|---|---|
| 汽油发动机 | 2.0升，146马力，183牛米 |
| 电动机 | 最大功率181马力 |
| 系统容量 | 204马力 |
| 系统扭矩 | 335牛米 |
| 齿轮 | 电子CVT |
| 驱动系统 | 前轮驱动（FWD） |
| 当前价格（泰国进口车） | 12590亿越南盾 |
销售和市场信号
自2023年10月全新一代CR-V上市以来，尽管其价格高于汽油版，但混合动力版CR-V迅速获得了广泛关注。截至2025年9月底，CR-V e:HEV RS已交付1558辆，成为本田越南最畅销的混合动力车型，并在越南混合动力汽车市场排名第四（根据已公布的数据）。
继CR-V e:HEV RS之后，本田越南又推出了Civic e:HEV RS和HR-V e:HEV RS。然而，CR-V e:HEV RS仍然是该公司混合动力车型销售的核心。
采用路线图和版本范围
从2026年初开始，CR-V e:HEV RS将在富寿工厂进行国产组装。与此同时，G、L和L 4WD版本也将进行国产组装。据经销商透露，在进入新阶段之前，剩余的进口混合动力车型数量已不多。
总结
CR-V e:HEV RS 的本地化生产标志着本田在越南电气化战略中的一个重要里程碑。这款混合动力车型拥有 204 马力（204 千瓦）和 335 牛·米扭矩，并计划于 2026 年初开始组装，与售价 12.59 万亿越南盾的泰国进口车型相比，具有额外的成本优势。随着整个 CR-V 产品线在富寿工厂组装，本田将为巩固其在竞争日益激烈的 C 级 SUV 细分市场的地位奠定基础。
