2017年在越南组装的现代Grand i10

Grand i10是现代清功新战略中首批由进口转为组装的产品之一。

目前，现代Thanh Cong在越南经销8款车型：Accent、Elantra、Sonata、Grand i10、i20 Active、Creta、Tucson和Santa Fe，其中Santa Fe和Elantra为组装车型，约占20%，其余车型均需进口。

现代清功的新战略是从以进口为主转向以组装为主，这与长海汽车的做法类似。其他汽车企业也倾向于从组装转向进口。

Grand i10 将于 2017 年在越南组装。图片来源：Le Thang。

现代清功汽车公司与韩国现代集团签署了合资协议，将出资扩大现代品牌汽车在越南的生产和组装。目前，该合资公司仍在使用现代清功汽车公司位于宁平的旧工厂进行组装，该工厂年产能约为4万辆。今年晚些时候或明年年初，该合资公司将开始建设新工厂。

2017年，该公司计划将组装率提升至车型总数的70%至80%，到2018年则将达到90%。其中，Grand i10是首批产品之一。越南消费者将于2017年购买国产组装的i10车型。

这是在2018年大门逐渐打开之前，帮助Grand i10拥有更具竞争力价格的一项新举措。在东盟汽车进口税率为0%的情况下，如果i10继续从进口税率高达7​​0%的印度进口，其竞争力将非常低。因此，i10已转向国内组装。

如果国产化率达到40%（东盟范围内），现代Thanh Cong组装的Grand i10可以出口到东盟国家，且出口到这些国家的税率也为0%。除了i10之外，Tucson也是今年可以组装的车型之一。

现代清功汽车和长海汽车采取了类似的策略，它们都与母公司合资在越南开设汽车制造和装配厂，希望将越南打造成现代和马自达品牌汽车的区域出口中心。两家集团的共同点在于，它们在东南亚都没有大型工厂。

据VNE报道