7月1日后越南消费者将限制购买大型豪华车

新的消费税率导致汽车价格过高，导致豪华汽车公司在七月份失去了大量客户。

7月1日新的特别消费税率生效后，许多汽车制造商开始调整其在越南的售价。1.5升以下的小型车价格有所下调，但降幅并不大，并未真正影响消费者的决策。相反，在主要搭载大排量发动机的豪华车领域，价格大幅上涨，每辆车的涨幅可能高达数十亿越南盾。这一变化导致该领域的销量下降。

据越南汽车制造商协会（VAMA）统计，7月份汽车行业总销量达28,004辆，环比增长15%，同比增长38%，其中国产汽车销量为20,726辆（环比增长15%），进口汽车销量为7,728辆（环比增长14%）。

雷克萨斯 NX200t。

税收对越南民众的购车决策产生了明显的影响。在热门车型中，销量排名前十的车型环比均有所增长，而豪华车型的销量则出现相反的情况。

雷克萨斯是日本豪华汽车品牌，在越南拥有强大的品牌影响力，但其销量却大幅下滑。7月份，雷克萨斯仅交付了24辆汽车，而6月份的销量则达到了242辆。这意味着7月份的销量仅为6月份的10%。

与此同时，其德国竞争对手梅赛德斯-奔驰的销量也出现下滑，但幅度不大。这家标有三叉星标志的公司7月份销量为489辆，较6月份的502辆略有下降。其他一些豪华车公司虽然没有公布销量，但也表示受到了市场的影响。

雷克萨斯目前在越南销售ES、GS、LS、NX、RX、GX和LX共7款车型，共9个版本。其中6个版本价格上涨，只有ES250、NX200t和RX200t三款车型价格保持不变，因为它们搭载的是2.0升发动机，没有涨税。其余版本价格上涨幅度至少为4.8亿，最多为2.3亿。

进口豪华车经销商海康先生表示，雷克萨斯销量较上月下降90%的原因有很多，其中价格变动是一个重要因素。

例如，LX570 的售价在 7 月份之前为 57 亿，而自 7 月份以来已上涨至 80 亿。“即使是最有钱的人，也会因为 23 亿的涨价而犹豫不决，”康先生分析道。新的价格下，客户会犹豫不决，转而选择其他车型，可能是其他品牌，也可能是同一品牌的小型车。

该人士补充道，除了价格大幅上涨导致客户转购其他车型的直接原因外，市场运作机制也存在诸多原因。在7月1日之前，由于知道车价会大幅上涨，很多客户往往会提前几个月预订免税车型。

梅赛德斯 GLC。

正因为这种心态，很多外面的展厅甚至会从厂家进口汽车，然后囤积起来，或者直接卖给客户，好处是不用像厂家那样等，而且价格涨幅也小，以此来占差价。最后，那些还在犹豫、还没准备好买车的客户，就会继续等下去，直到市场稳定下来。

梅赛德斯的销量仅略有下降，因为该公司拥有丰富的产品组合，许多车型在国内组装，而且2.0升发动机的价格并未上涨。此外，梅赛德斯、迈巴赫或AMG等车型中，价格涨幅最大的车型仅面向特定客户群体，而非该公司最畅销的车型。

GLC 是公司维持高销量的重要车型。目前，购买 GLC 的客户需要等待长达 6 个月的时间。7 月 1 日起，价格仅比之前上涨 2000 万至 12000 万美元，具体价格取决于车型，因此对客户的购买决策影响不大。

8月与往年一样，进入了购物淡季，因为恰逢农历七月，而七月正是越南民众的购物禁忌月。市场可能不得不像7月一样经历销量低迷。一些低端汽车制造商已经降价以刺激需求，但豪华车市场的情况并没有太大变化。

据VNE报道