自动挡汽车什么时候使用手动模式？

自动挡汽车在越南越来越受欢迎。许多车型甚至取消了手动挡版本，转而专注于升级自动挡车型，集成手动或运动模式，以确保驾驶者拥有运动驾驶体验。

对于新手来说，自动挡汽车上的手动换挡可能听起来相当复杂。然而，这项功能本质上允许驾驶员使用换挡杆或换挡拨片在1、2、3、4……档之间随意切换，而不是像D档那样将自动换挡“交给”车辆。

目前，自动挡车型配备的手动模式“Manual Mode”或“Tiptronic”通常被厂商分为三种。在一些老款车型上，手动模式仅限于1、2或1、2、3几个档位，其余车型则常采用通过换挡杆或方向盘上集成的换挡拨片（Paddle Shift）进行的半自动+/-换挡模式。在大多数现款车型上，通过换挡杆进行的手动或半自动换挡模式通常会标有+/-标志，以便用户轻松区分。一些以运动为导向的车型，厂商通常会标有字母M（Manual）或S（Sport）。

自动挡汽车手动换挡模式的好处

自动挡汽车的手动换档模式可帮助驾驶员根据交通状况控制车辆。

首先，自动挡汽车的手动模式允许驾驶员控制发动机转速。驾驶员可以根据需要选择换挡，以获得适合驾驶条件的发动机转速，例如加速或上坡行驶。

此外，自动挡汽车的手动模式还可以用于发动机制动。具体来说，下坡时，驾驶员可以换到低挡位，利用发动机制动来降低车速，减少刹车使用，防止刹车烧坏。此外，自动挡汽车的手动模式也有助于提升驾驶体验，帮助驾驶员更好地控制车辆。

什么时候应该在自动挡汽车上使用手动模式？

自动挡汽车具备手动模式的优势，驾驶员可以在不同的驾驶条件下使用此模式。

具体来说，在翻越陡峭山路时，自动挡汽车应该使用手动模式，以便车辆有足够的动力爬坡。相反，在下长坡时，也应该使用手动模式来制动发动机，避免过度制动带来的危险以及刹车失灵的风险。

对于排量较小的车型，在参与交通时，特别是在高速公路或高速公路上行驶时……驾驶员可以使用自动挡汽车的手动换挡模式来增加对发动机转速的控制，更主动地超越前车。

此外，自动挡汽车的手动模式也可用于赛道驾驶体验，例如驾驶跑车。届时，该模式可让驾驶员更轻松地控制发动机转速、油门踏板等。

然而，过度使用手动换挡模式会缩短变速箱齿轮的使用寿命。尤其是CVT变速箱，它使用传动带。因为经常使用手动换挡模式时，齿轮组必须承受牵引力的突然增加。因此，应仅在必要时使用手动换挡模式。避免随意换挡，并务必定期更换变速箱油。