GPMB 7A 国道不再延误

许多不合理的要求

2022年3月，交通运输部批准了义安省7A国道Km0至Km36路段的整修升级改造及溪泰至南坎段山体滑坡治理项目，总投资额超过1.3万亿越南盾。该项目是国家重点项目，对连接义安省西部地区与1A国道和南北高速公路具有重要意义。

该项目于2022年9月开工建设，对沿途地区的面貌产生了积极影响。然而，全线仍有约1公里的土地清理工作尚未完成，对交通安全和环境卫生造成极大影响。其中，清理工作最为集中的地区包括明州乡（隶属于旧演州县演吉乡）、合明乡（途经旧安城县元清乡的路段）和万寿乡（隶属于旧安城县美清乡的路段）。

2025年7月1日前，虽然演州县、安城县（县级撤销前）已尽全力宣传、动员、落实征地补偿规定，但许多农户仍然不同意，并提出不合理的要求。

有的农户要求赔偿的是项目征地拆迁调查中未包括的区域；有的农户被乡人委会私自转让土地，既没有划拨记录，也没有划拨时的地块面积，但他们却声称转让时土地就在7A国道外，应该得到补偿；有的农户要求赔偿7A国道外的土地，因为他们声称这片土地从未被收回或补偿过；有的农户在办理土地使用证时捐赠了土地，却仍然要求赔偿这片区域，甚至有的农户很久以前就从别人那里转让了土地，现在的面积已经超过了土地使用证上的面积，却仍然要求赔偿……

将保护建筑

乡级行政单位重组后，自2025年7月1日起，两级地方政府正式稳定运行。这被认为是集中精力彻底消除障碍的有利时机。事实上，地方政府已经展现出积极主动的精神，加强了协调，并努力避免这种情况持续下去。

我们在万寿乡（由美城、莲城、万寿乡合并而成）和合明乡（由隆城、永城、元城、山城、宝城等乡合并而成）考察时发现，7A国道经过这些地方后，仍有大量场地清理工作尚未完成，导致路面损坏严重。新旧路面连接处的许多路段高差较大，造成环境污染和交通安全隐患。

万寿乡人民委员会主席阮文顺表示，两级政府执政以来，万寿乡已着手解决7A国道改造升级项目途经地点的征地拆迁问题。近期，万寿乡将与合明乡协调，确保部分地点的建设顺利进行。

合明乡人民委员会主席阮氏芳草表示：所有与7A国道征地拆迁相关的群众问题，均已由各级、各部门、各地方于2025年7月1日前解决。如果群众不同意，有权向上级部门投诉，但无权阻挠施工，影响整个项目。

Thao女士还表示，新乡级机构成立后，该地还与职能机构协调制定了保护旧宝清乡部分地点建设的计划。

必须肯定的是，国道7A线改造升级项目不仅是一个交通工程，更是带动整个区域经济社会发展的动力工程。如果场地清理工作拖延不彻底解决，将造成严重后果，特别是增加投资成本，影响交通安全、环境卫生，最重要的是，项目面临被缩小的风险。