避免“失控”的下坡技巧

下坡驾驶经验需要冷静，尤其需要限制使用刹车。

或许很多人赞同司机选择悬崖，而不是坠入深渊。但除了以上两种选择，我们为什么不选择第三种选择呢？那就是在柏油路上行驶，这样更安全。

也许，瞧不起一切的习惯、炫耀“驾丝”的能力以及“小事一桩”的口头禅，给现代越南人带来了无数的后果，尽管古代越南人教育他们的后代“预防胜于治疗”！

只要你下坡驾驶得当，悬崖和深谷就不会让你摔车。图片：兰香。

下坡时，我们需要两样东西：冷静的头脑和冷刹车。如果我们……有一杯冰咖啡，那就太好了！首先，不要觉得对方的车比你“假”，为什么它开得这么快，然后试图“跟着”它。冷静的头脑永远不会这样做。冷刹车，永远不要乱用。

经验丰富的驾驶员下坡时所用的制动时间仅为新手的 10%，并且他们只在换挡或前车“疯狂行驶”时才刹车，而从来不需要主动刹车来减慢车速。

让车辆漂移并拉动引擎，不要踩油门，脚放在刹车上（但不要碰到刹车）。如果您发现拉动引擎的车辆速度过快，无法上坡，请踩下刹车并换到低档位（因为在这种情况下，引擎的阻力小于下坡车辆的拉力）。相反，如果速度稍慢，请换到高档位，使其速度稍快一些，这样后面的车辆就不会鸣笛了。

通常，小型车的2档和3档用于危险路段，4档和5档用于坡度接近尽头、路况良好且笔直的道路，只有在非常特殊的情况下才会换到1档。自动挡汽车使用相应的半自动模式。另外需要注意的是，下坡时，如果想控制好一切，最快速度不应超过60公里/小时；最慢速度则没有限制，因为根据坡度和转弯角度，有时需要“缓慢”行驶。

另外，记住，头脑发热绝对会导致刹车发热。头脑冷静的司机永远不会让刹车烧坏，然后不得不选择悬崖或峡谷，他们只会选择……道路！

不过也有不可抗力的情况，比如刹车线断了，那个时候如果没有救援的途径，拉着手刹冲向右边的悬崖才是正确的选择。

挤上右侧悬崖，但不要掉进沟里。如果车速不太快，慢慢拉手刹，车子就会停在路面上。如果车速过快，必须先让右侧两个车轮掉进沟里，然后再拉手刹。如果你的车底盘较低，如果右侧两个车轮掉进沟里，会因为摩擦力而刮到沟底停下。车子会受损，但人不会死！所以，记住，悬崖和深谷不是开车的地方，也不要选择。

据VNE报道