如何知道二手车是否发生过严重事故?
一辆遭遇碰撞并留下凹痕的汽车,无论操作多么熟练,都无法“骗过”经验丰富的技师。以下是一些二手车买家应该注意的,哪些地方会“暴露”一辆遭遇过强烈碰撞的汽车。
二手车因为价格低、折旧率低、成交快等诸多原因,一直受到众多消费者的追捧。然而,经验不足的人可能会在不知情的情况下购买到出过事故或碰撞的车辆,等到使用一段时间后才意识到,为时已晚。

TT Auto 修车厂(河内市青春县)老板范达胜先生在接受记者采访时表示,一辆用了多年的老车出现凹痕,需要“修理”一下,这很正常。但如果是遭遇过严重事故,影响到承重结构的车,就不应该购买。
“通常情况下,卖家会把车送到修车厂,尽量修复缺陷,让车子看起来尽可能光鲜亮丽。如今,许多技艺高超的工人可以轻松地把事故车‘变魔术’般地改造成崭新、完美无瑕的汽车,即使是没有经验的人也很难辨认。”唐先生说。

这位拥有近20年二手车买卖和维修经验的专家表示,识别出过事故或碰撞的车辆越来越困难。然而,有些细节无论如何仔细都无法掩盖,肉眼就能看出:
挡风玻璃
通常情况下,前后挡风玻璃在没有受到强烈撞击的情况下很难破碎或裂开。因此,如果挡风玻璃或后窗被替换,我们有权怀疑该车辆遭遇过事故或强烈碰撞。
辨别真伪,可以参考左下角玻璃的参数。比如,如果车是2020年生产的,最后一行通常会显示数字0或20。如果车是2021年生产的,最后一行会显示数字1,同样,2022年生产的则是数字2……新玻璃通常不会显示与车辆生产年份相符的数字,需要重新涂胶。如果不是正品,新玻璃看起来会更“野”。

前灯、尾灯
对于老款汽车,前大灯和尾灯必须同样新。如果您发现一辆车有一个旧大灯和一个新大灯,我们也可以怀疑这辆车遭遇过严重碰撞,需要更换其中一组灯。
门边和门槽
车门槽,尤其是车门边缘,在发生碰撞时极易受损,并会“暴露”车辆的事故记录。汽车的车门槽和车门边缘通常在工厂直接冲压成型,因此无缝、高精度且平整。
如果车辆出过事故,车门边缘需要手动重新修整。无论你的技术多么娴熟,车门的边缘和缝隙都不可能完全平整。此外,如果车门上的胶水不均匀、变色、变硬……,那么车门很可能出过事故,必须重新修整并重新填充。

引擎盖和后备箱底部
汽车前部受到强烈碰撞后,如果引擎盖上部可以轻松处理和重新喷漆,那么引擎盖下部就是“暴露”汽车状况的地方,因为那里有复杂的骨架和不容易恢复原状的零件。
对于从未发生过事故的车辆,引擎盖底部应平整平整,无凹痕或斑点。两侧边缘应对称,关闭时无翘曲。引擎盖框架上的小孔应完好无损,无变形。

与引擎盖类似,打开后备箱,掀起地毯和后备箱盖,观察每一个小细节,尤其是边角,看看两侧是否对称,看看有没有磕碰、油灰或碰撞的痕迹。同时,观察后车门的边缘是否平整,胶水是否完好。
如果后备箱有弯曲、折弯、重新粘合的痕迹,那么几乎可以肯定这辆车是被追尾撞过的。无论技工多么熟练,后备箱内部的变形都无法恢复到原来的状态。