如何知道二手车是否发生过严重事故？

二手车因为价格低、折旧率低、成交快等原因，一直受到众多消费者的追捧。然而，对于经验不足的人来说，他们可能会在不知情的情况下购买一辆出过事故的汽车，等到使用一段时间后才意识到，为时已晚。

TT Auto 修车厂（河内市青春县）老板范必胜先生在接受记者采访时表示，一辆用了多年的老车出现凹痕，需要“修理”一下，这很正常。但如果是遭遇过严重事故，影响到车身承重结构的车，就不应该购买。

“通常情况下，卖家会把车送到修车厂，尽量修复缺陷，让车子看起来尽可能光鲜亮丽。如今，许多技艺高超的工人可以轻松地‘变魔术’地把出过事故的车子改造成崭新、完美无瑕的车子，即使是没有经验的人也很难辨认。”唐先生说。

这位拥有近20年二手车买卖和维修经验的专家表示，识别出事故或碰撞过的车辆越来越困难。然而，有些细节无论多么精心设计都无法掩盖，肉眼就能看到，例如：

挡风玻璃

通常情况下，前后挡风玻璃在没有受到强烈撞击的情况下很难破碎或裂开。因此，如果挡风玻璃或后窗被替换，我们有权怀疑该车辆曾遭遇过事故或强烈碰撞。

辨别真伪，可以参考左下角玻璃的参数。比如，如果车是2020年生产的，最后一行通常会显示数字0或20。如果车是2021年生产的，最后一行会显示数字1，同样，2022年生产的则是数字2……新玻璃上的数字通常与汽车生产年份不一致，需要重新涂胶。如果不是正品，新玻璃看起来会更“野”。

前灯、尾灯

对于老爷车来说，前大灯和尾灯必须同样新。如果我们发现一辆车的车灯一侧是旧的，另一侧是新的，我们也可以怀疑这辆车遭遇过严重碰撞，需要更换一组车灯。

门边和门槽

车门槽，尤其是车门边缘，在发生碰撞时极易受损，并会“暴露”车辆的碰撞记录。汽车的车门槽和车门边缘通常在工厂直接冲压成型，因此无缝、高精度且均匀。

如果车辆出过事故，车门边缘需要手动重新修整。无论你的技术多么娴熟，车门的边缘和缝隙都不可能绝对平整。此外，如果车门上的胶水不均匀、变色、变硬……，那么车门很可能出过事故，需要重新修整。

引擎盖下、后备箱

汽车正面受到强烈碰撞后，如果引擎盖顶部可以轻松处理和重新喷漆，那么引擎盖底部就是“暴露”汽车状况的地方，因为那里有骨架和复杂的零件，不容易恢复原状。

从未发生过事故的车辆的引擎盖底部边缘应平直、均匀，无凹痕或斑点。两侧边缘应对称，关闭时不应翘曲。引擎盖骨架上的小孔应完好无损，无变形。

与引擎盖类似，打开后备箱，掀起地毯和后备箱盖，观察每一个小细节，尤其是边角，看看两侧是否对称，有没有磕碰、油灰或碰撞的痕迹。同时，观察后车门的边缘是否平整，胶水是否完好。

如果有弯曲、折弯或重新粘合的痕迹，几乎可以肯定这辆车曾被追尾撞击过。无论技师多么熟练，后备箱内部的变形都无法恢复到原来的状态。