6月份,一系列车型将获得100%的注册费补贴。
在国产组装车辆注册费下调之前,许多汽车制造商抢先一步,为进口产品提供100%的注册费减免。
鉴于受整体经济困难影响,越南汽车市场在 2023 年上半年表现疲软,政府已同意将国产组装车辆的注册费降低 50%,预计将于 7 月 1 日起生效。
然而,许多汽车制造商迅速推出了促销活动,在 6 月份提供 100% 的注册费补贴,主要针对整车进口的产品。
本田CR-V
本田CR-V是国产车型,政策实施后,该车型注册费可享受50%的折扣。然而,由于销量不佳,CR-V经常会遭到厂家或经销商的大幅促销。今年6月,该车型获得了100%的注册费豁免,并赠送一年的全险。
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| 本田CR-V共有4个版本,建议零售价从9.98亿越南盾到11.38亿越南盾不等。图片:Ngoc Anh |
本田CR-V的100%注册费补贴相当于9980万至1.36亿越南盾的现金折扣,具体金额取决于车型版本。折扣后,顶配CR-V的实际价格约为10亿越南盾,低于现代途胜(顶配版售价10.55亿越南盾),但高于马自达CX-5(售价7.39亿至9.22亿越南盾)。
日产
近几个月来,日产越南经常为日产 Almera B 级轿车提供 100% 的注册费豁免,但今年 6 月,该公司将加大力度,支持整个产品系列。
因此,日产 Almera 免除 100% 注册费的促销活动相当于优惠 7000 万越南盾,使该车型的实际售价降至 4.69 亿至 5.29 亿越南盾。
日产Kicks两款车型的降价幅度分别为8000万越南盾和9000万越南盾。降价后,这款“自充电式电动汽车”的起售价为7.09亿越南盾,最高售价为7.68亿越南盾。这一价格目前已接近同级别B级SUV的售价。
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| 日产Kicks e-Power由电动机驱动,汽油发动机则用作发电机。图片:日产 |
最后,日产纳瓦拉皮卡获得了最大的折扣,降幅高达1.2亿越南盾。这款皮卡的标准版降价8000万越南盾,现价仅为6.19亿越南盾;而顶配版的实际价格也降至8.5亿越南盾,使其更易于被广大消费者接受。
三菱
与日产类似,三菱越南也为其几乎所有产品提供100%的注册费补贴,但C级SUV欧蓝德除外。事实上,这项优惠活动适用于2022年生产的车辆(VIN码为2022),而VIN码为2023的车辆仅可享受50%的注册费折扣。
参与此次促销活动的车型包括:三菱Xpander、Attrage、Triton和Pajero Sport。这四款车型均为整车进口。其中,只有2022款Xpander AT Premium车型可享受100%注册费豁免,相当于优惠6580万越南盾。
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| 三菱Xpander是这家日本汽车制造商的旗舰产品,一直位列市场最畅销车型之列。图片:三菱 |
三菱Attrage共有3个版本,相应的注册费可享受100%的折扣,折扣幅度在3800万至4900万越南盾之间。折扣后,这款B级轿车的最高售价仅为4.41亿越南盾,是同级别车型中最低的。
其次,三菱Triton皮卡的两款Athlete VIN 2022版本可享受100%的注册费豁免,相当于优惠4700万至5500万越南盾。优惠后,Triton顶配Athlete 4x4 VIN 2022版本的售价为9.05亿越南盾,低于福特Ranger,但不及日产Navara的折扣价。
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| 三菱Triton皮卡销量通常在皮卡细分市场排名第二,但仍远落后于福特Ranger。(图片:三菱) |
最后,2022款三菱帕杰罗运动版(VIN码)的价格下调了1.13亿至1.36亿越南盾,总价降至10.17亿至12.29亿越南盾。除了免除所有注册费外,这些车型还附赠一年的综合保险等礼品。
大众汽车
6月份,大众途观和途昂继续享受厂家提供的100%注册费折扣。因此,途观的折扣幅度根据不同版本而定,在2亿至2.4亿越南盾之间;途昂的折扣幅度则在2.5亿至3亿越南盾之间。
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| 大众途观的最高售价为19.99亿越南盾,之后降价至17.59亿越南盾。图片:大众汽车 |
事实上,目前市场上还有许多其他车型提供的折扣甚至比注册费全免还要大。例如,部分经销商提供的2022款现代圣达菲柴油豪华版车型折扣高达2.2亿越南盾;此外,一系列新组装的宝马车型也进行了价格下调,最高折扣接近6亿越南盾。
由于政府出台政策,补贴国产车辆50%的注册费,预计越南汽车市场在2023年下半年将更加活跃。然而,消费者也需要谨慎行事,因为随着消费者购买力的提升,经销商可能会减少促销活动,这意味着消费者可能无法真正受益。







