检查中心拒绝改装格栅和前后保险杠的汽车的原因
有车主质疑,改装格栅、前后保险杠的车辆是否会被拒检,其实车检机构对这个问题有明确的规定。
出于个人审美因素,许多越南人会在使用一段时间后对爱车进行“翻新”。比如,贴上一套汽车贴纸来增添个性,或者在车身上加装前后保险杠、格栅、运动型车身套件等,增添“冒险精神”。
在车辆年检日益严格的背景下,不少车主反映,自己因为车辆“被修改”等细节问题,从“停车场”就被拒绝年检。
有些人认为,更换格栅、“升级”前后保险杠只是为了美观,并不影响安全或技术含量。然而,从管理机构和业内专家的角度来看,这个问题并非那么简单。
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一些车主表示,他们的车辆因格栅或前后保险杠被改装而被拒绝登记。图片来源:Vr.org.vn |
河内一家车辆检测中心主任在接受记者采访时表示,检测中心的检测类别对车辆的形状和尺寸都有要求……同时,检测设施都拥有根据制造商在车辆检测局登记的类型而生成的每辆车的原始照片。
他补充道:“一辆2012款丰田凯美瑞,如果装上2017款的前保险杠或格栅,显然会与车辆登记证上的不同。因此,车主需要将该部件恢复到原始状态,然后再进行车辆检查。”
对于车辆贴花,上述检测中心主任表示,只要车主不使用任何改变整体注册车漆颜色的贴花,检测单位都会接受。
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所有车型的车辆登记证上均印有型式认证图片,旁边是技术规格信息。图片来源:越南登记处 |
河内理工大学汽车工程培训项目主任、副教授黄福潭也从科研人员的角度表示,汽车的设计与型式认证有关,因此必须与注册的完全一致。
“许多车型的格栅并非简单的塑料材质。格栅下方可能装有制造商提供的传感器或雷达,自行更换可能无法确保安全和技术标准。因此,如果用户仍想‘升级’,他们可以彻底改变车辆结构,以获得相关部门的批准。”Phuc先生补充道。
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一辆雷克萨斯风格的丰田Fortuner在碰撞后整个前保险杠“脱落”。图片来源:OFFB |
2008年《道路交通法》第五十五条第二款明确规定,机动车所有人不得改变机动车的结构、部件或者系统,而改变的车辆必须是不符合制造厂设计或者经主管部门批准的改造设计。
第三十条第九款a点规定:个人有下列行为之一的,处以600万至800万越南盾罚款;单位拥有汽车、拖拉机、专用摩托车及类似车辆的,处以1200万至1600万越南盾罚款:擅自改变底盘总成、机械总成(发动机)、制动系统、传动系统(动力传输)、运动系统,擅自改造车辆结构、形状、尺寸,但不符合制造商设计或在车辆登记机关登记的设计或主管机关批准的改造设计。
在南部地区多家检测中心因车辆检测流程违规而被暂停运营后,车辆检测局发布指令,要求在2023年成立工作组,加强汽车检测力度。该工作组的任务是检查和审查全国范围内检测设施的运行情况,以提高交通车辆的质量。