汽车定期保养需要注意什么？

损坏免费保修

大多数汽车制造商都会为车辆的传动系统提供免费保修，包括：变速箱、驱动系统和发动机。在保修期内，如果这些设备出现故障或损坏，需要维修甚至更换，用户无需支付任何费用。传动系统的一些故障包括：变速箱换挡时抖动、发动机过热或难以启动、以及换挡时发动机转速升高。

需要注意的是，变速箱系统的保修期是根据行驶里程或时间计算的。然而，变速箱系统的保修期通常比电池、音响设备或汽车底盘的保修期更长。大多数汽车制造商对新车的保修期为3年或10万公里。

目前，只有本田提供延长包，如果客户希望将保修期延长至 150,000 公里或 5 年，而斯巴鲁则​​提供 100,000 公里或 5 年的保修。

丰田、三菱、马自达、日产、起亚、现代等汽车厂商均对电池实行2万公里或12个月的质保期。雷克萨斯对电池实行10万公里或36个月的质保期。雪佛兰对发动机和变速箱实行10万公里或3年的质保期。

此外，雷克萨斯还为车辆表面提供10万公里或36个月的保修，如果出现生锈或严重的漆面损坏，则不设里程限制；对于因腐蚀造成的孔洞，则提供6年的保修。日产也提供10万公里或36个月的空调保修。日本制造商三菱也为音响系统提供10万公里或36个月的保修。

梅赛德斯-奔驰和宝马提供24个月不限里程的保修。保时捷提供48个月的保修，如有需要可延长至10年。奥迪提供36个月的保修。

保修期内损坏的物品需付费

免费保修通常不适用于自然磨损的设备，例如离合器片、调速器接头、轮胎、火花塞、燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、刹车片、离合器片、车灯、保险丝、碳刷、雨刷、皮带和橡胶件、玻璃……当车辆在保修或维修期间，将收取额外的费用，例如油、油脂、电池电解液、散热器冷却液……。

此外，免费保修不适用于因车辆未按照制造商建议的时间表进行维护、未进行全面维护、不符合制造商规定或未由公司授权经销商进行维护或维修、因车辆超载或车主随意安装附加设备或配件而造成的任何损坏或损失……

记住保修时间表和车辆保修地点

在保修期内，车主应牢记车辆各部件的保修和维护里程碑（制造商的保修手册中明确说明），以便按照正确的程序对车辆进行免费维护。如果忽视这些里程碑，不对车辆进行维护，那么以后出现的任何损坏都将很难获得免费保修。

如果新车仍在保修期内，车主可以前往原厂授权经销商处进行保修。在将车辆送去保修前，务必仔细阅读保修手册，并向店员仔细询问相关费用，以免维修完成后才知道需要支付的费用，从而陷入被动。