全新一代马自达CX-5（2025款）：15.6英寸屏幕，四驱
全新一代 CX-5 亮相 2025 年日本移动出行展，车身长度和轴距均有所增加，配备 15.6 英寸屏幕；2.5L 187 马力发动机、6AT 变速箱和标准四驱系统。
全新一代马自达CX-5于7月在全球发布，目前正在2025年日本移动出行展上展出。这款C级SUV在整体尺寸有所增加的同时，也更加注重数字化界面，配备了一块15.6英寸的中央显示屏——这是目前马自达产品系列中尺寸最大的屏幕之一。新车继续搭载2.5升自然吸气汽油发动机（187马力，251牛·米），匹配6速自动变速箱和标配四驱系统。预计售价将高于上一代车型。
15.6英寸显示屏引领体验，流线型驾驶舱
中控台中央是一块15.6英寸的触摸屏，作为控制车辆大部分功能的主要界面。马自达取消了大部分实体按键，只保留了三辐圆形方向盘上的基本功能键。这种设计使驾驶舱简洁现代；但用户也需要一些时间来适应屏幕操作。
通过大屏幕集中控制意味着信息流和设置会根据软件结构进行重新组织。如果优化得当，操作会更快、更直观，用户也能很快上手；然而，实际体验取决于马自达如何设计界面和触控响应。
车身比例改变，灯光细节重新设计
与上一代车型相比，新款CX-5车身长度增加了102毫米，轴距增加了76毫米。这些数据意味着更宽敞的内部空间和更均衡的车身外观。从车头看去，格栅依然保留了马自达标志性的设计风格，而位于大灯组内的日间行车灯则经过了重新设计。
车尾部分，新车采用字母标识取代了传统的符号，尾灯和转向灯也采用了全新设计，带来更加犀利的视觉效果。高配版车型配备了19英寸全黑轮毂，进一步凸显了整车的运动风格。
熟悉的动力系统：2.5升自然吸气发动机，6速自动变速箱，标配四驱系统
尽管用户界面发生了巨大变化，但新款 CX-5 的动力系统依然沿用了其成熟的配置：一台 2.5 升自然吸气汽油发动机，最大输出功率为 187 马力，最大扭矩为 251 牛·米。动力通过 6 速自动变速器传递，并标配全时四驱系统。
这种动力组合旨在各种路况下实现均衡、可预测且稳定的性能。6速变速箱通常能提供清晰的换挡感受，而标配的全时四驱系统则有助于在起步和湿滑路面上提升抓地力。至于平顺性和油门响应的具体表现，还需要在实际路况下进行测试。
19英寸轮毂对行驶性能的影响
顶配车型配备的19英寸黑色轮毂是一大亮点。更大的轮毂通常会给人一种更大气的感觉，而乘坐舒适性则会因轮胎类型和悬架调校而异。更详细的评估需要更多的道路测试时间。
主要规格表（根据已公布的信息）
| 类别 | 细节 |
|---|---|
| 尺寸 | 与上一代相比，车身长度增加了102毫米；轴距增加了76毫米。 |
| 外部的 | 重新设计的日间行车灯；字母式后部标志；全新尾灯/转向灯图案 |
| 托盘 | 19英寸黑色涂装（高级版） |
| 中央屏幕 | 15.6 英寸触控屏 |
| 控制布局 | 移除大部分实体按键；三辐方向盘上的功能键 |
| 引擎 | 2.5升自然吸气汽油 |
| 功率/扭矩 | 187马力，251牛米 |
| 齿轮 | 6速自动变速箱 |
| 驾驶 | 四驱（标准） |
售价和市场环境
新一代马自达CX-5的价格可能会比上一代有所上涨。目前，CX-5在越南销售，共有7款国产组装车型，售价从7.49亿越南盾到9.79亿越南盾不等。该车型在C级SUV细分市场中占据领先地位，累计销量超过了福特Territory、现代途胜和VinFast VF 7等竞争对手。
此次升级主要集中在提升车内数字化体验和车身尺寸上，有望帮助CX-5继续保持其在该细分市场的优势。待各市场详细定价和配置信息公布后，市场竞争格局将更加清晰。
快速总结
全新一代马自达CX-5配备15.6英寸屏幕，采用极简主义的按键设计，并调整了车身尺寸以优化比例和空间，令人印象深刻。它依然搭载2.5升自然吸气发动机、6速自动变速箱和标配四驱系统，体现了马自达对车辆性能稳定性的重视。至于车辆的平顺性、隔音效果和燃油经济性等方面的更深入评估，则需要在车辆上市后进行实际道路测试才能得出。
