部分商家提议暂停销售E5汽油

根据政府指令，自1月1日起，RON 92汽油将被“淘汰”，并完全由E5生物燃料取代。然而，过去一个月的现实表明，无论是消费者还是零售商，对这款产品都缺乏兴趣。

为什么E5汽油对消费者和汽油经销商缺乏吸引力呢？多数观点认为，最重要的原因是E5汽油的价格竞争力不足，而且经营E5汽油的利润并不比矿物汽油高，因此商家在推广消费方面犹豫不决。

胡志明市工贸局称，E5生物燃料与RON 92汽油的售价差额仅比RON 92汽油低约230越南盾/升。企业购买E5汽油可享受1000至1600越南盾/升的折扣，也比矿物汽油低280越南盾/升。E5汽油库存消耗缓慢，库存天数多，损耗率高，影响利润。

目前，一些单位已提议暂时停止销售E5汽油，原因是销量低、折扣低，无法覆盖门店成本。胡志明市工贸局也表示，近一年来，世界汽油价格保持稳定并呈下降趋势，许多汽油企业增加了RON 92和RON 95汽油的进口、储备和出口，以提高消费效率，而不是消耗E5汽油。

与此同时，人们对E5汽油的了解仍然有限，因此改变习惯是一项挑战。许多消费者担心E5汽油是否会损害发动机并导致不良反应……如果我们不推广并清晰解释使用E5汽油的优势，消费者就只会使用RON 95汽油，这是完全有可能的。这意味着另一项正确的政策无法实施。

现在让人不满的是，RON 95汽油的价格明显高于E5汽油，尤其是在RON 95汽油基准价格尚未公布的情况下。因此，在今年前两个价格管理期，RON 95汽油的价格一直比E5汽油高出约1800越南盾/升，这是一个不小的差额。

主要原因是E5汽油依靠价格稳定基金（BOG）支撑，而RON 95汽油价格则由市场调节，不使用BOG基金。这种价格管理方式显然不稳定。因为BOG基金是受监管的，用于汽油价格波动剧烈的情况，需要支持以避免波动过大。

因此，只为该项目发放资金，而没有为另一项目发放资金，造成每升近2000越南盾的差额，是不合理的。管理机构这种略显暧昧的做法，也引发了公众对是否存在“垄断乙醇消费的集团利益”的质疑。

根据配方，E5汽油由5%的生物酒精（乙醇）与95%的RON 92汽油混合而成。由于RON 92汽油价格计算公式没有波动，E5汽油的价格完全取决于乙醇的价格。为落实政府的政策，2018年全国需要约550万立方米E5汽油，相当于27.5万立方米E100汽油用于混合。

目前，仅东林有限公司（Tung Lam Company Limited）旗下一家工厂每年生产20万立方米乙醇。与此同时，越南乙醇的生产成本几乎是美国、巴西等许多国家的1.5倍。此外，许多生物燃料生产产业发达的国家选择使用甘蔗、玉米或木材来生产酒精，而越南则选择使用木薯——一种用途广泛的作物（可用于制药、饲料和生物乙醇生产），其供应和价格都较为不稳定。

与去年年初相比，木薯价格上涨了一倍，导致越南乙醇生产成本目前达到每吨570美元，比美国高出每吨200美元。而要实施E5生物燃料转换计划，消费者必须承担这一差价。

使用E5生物燃料的政策完全正确，它带来了许多实际好处，最大限度地减少了环境污染，并减轻了温室效应。问题在于，在鼓励使用生物燃料的背景下，有必要出台优惠政策，使该产品的价格低于RON 95汽油。

但由于缺乏竞争性石油市场，仍然需要对包括RON 95汽油和E5汽油在内的所有产品价格进行管控，油价税费负担需要在国内收入目标和保障经济社会生活稳定的目标之间进行测算和平衡。

• 生物燃料

  生物燃料是由动植物来源（生物）的化合物形成的燃料，例如动物脂肪、椰子油、谷物（小麦、玉米、大豆等）、农业废弃物（秸秆）、工业废弃物（锯末、废木材等）。生物燃料可分为三类：生物柴油、生物汽油和沼气。与传统燃料相比，生物燃料的突出优势在于它环保且是一种可再生燃料来源。

  在越南，生物燃料 E5 汽油将从 2018 年 1 月 1 日起取代矿物汽油 A 92。