驾驶员需要了解的汽车制动系统的一些错误

刹车不正常

刹车时，它们需要平稳地做出反应。有时，长时间踩下刹车踏板，制动力仅出现1秒，然后消失，如此反复，可能是刹车片或刹车盘损坏。在这种情况下，需要更换刹车盘，前后刹车盘必须一一更换，避免只更换一侧。

制动性能差

刹车性能不如平常。刹车油因泄漏或受水污染而减少，导致刹车踏板无法产生足够的油压。请检查并维修或更换油管，然后再添加或更换新油。

在某些情况下，警告系统会失效，车轮也没有任何噪音。因此，制动性能不佳是刹车片磨损的另一个迹象。

刹车踏板感觉沉重

为了减轻驾驶员的制动负担，制动系统已广泛采用真空助力。出现制动过重的现象，可能是由于制动助力器损坏。空气泄漏导致压力差不足以支撑踏板的力度。驾驶员仍然可以制动车辆，但需要更大的力度。

另一个原因可能是油管堵塞，油压虽然升高，但无法传输到刹车机构。在这种情况下，无论你如何用力，刹车都不会有效，或者效果会大大降低。为了获得最大的制动力，请​​调整座椅，使背部和臀部紧贴座椅。

刹车踏板感觉轻，无制动效果

主要有两个可能的原因：油中混入空气或主缸损坏。油中含有气泡，踩刹车时气泡很容易被压缩，导致压力不足以使刹车机构有效工作。需要进行排气（排气管）以排出所有空气。如果主缸损坏，情况会比修复更严重，因此必须更换。

刹车装置发出尖叫声

供应商通常使用鼓式制动器或盘式制动器。盘式制动器在现代汽车上普遍使用，要么只用于前轮，要么全部用于四个车轮。老款车型使用鼓式制动器，因为它们的速度比新车低，而且当时盘式制动器还不完善。

踩下刹车踏板时经常发出的尖锐声音，只是刹车片磨损严重、需要更换的信号。这是制造商提供的一项安全措施。